{"id":1013,"date":"2026-01-25T16:44:01","date_gmt":"2026-01-25T15:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/ryanair-avertit-des-greves-du-controle-aerien-en-france-qui-perturbent-les-voyages-dete\/"},"modified":"2026-01-25T16:44:02","modified_gmt":"2026-01-25T15:44:02","slug":"ryanair-avertit-des-greves-du-controle-aerien-en-france-qui-perturbent-les-voyages-dete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/ryanair-avertit-des-greves-du-controle-aerien-en-france-qui-perturbent-les-voyages-dete\/","title":{"rendered":"Ryanair avertit des gr\u00e8ves du contr\u00f4le a\u00e9rien en France qui perturbent les voyages d’\u00e9t\u00e9"},"content":{"rendered":"
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D’autres gr\u00e8ves des contr\u00f4leurs a\u00e9riens en France sont pr\u00e9vues<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n
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Le patron de Ryanair, Michael O’Leary, a lanc\u00e9 un avertissement aux passagers voyageant en Europe cet \u00e9t\u00e9, pr\u00e9disant que le personnel fran\u00e7ais \u00ab commencera \u00e0 faire gr\u00e8ve \u00bb au cours des mois de mai ou juin.<\/p>\n

\u00ab Nous pensons que cet \u00e9t\u00e9 sera une autre pagaille avec le contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. O’Leary lors d’une interview avec The Independent<\/span> lors du briefing du T3 de la compagnie le 21 janvier.<\/p>\n

\u00ab Les contr\u00f4leurs a\u00e9riens commenceront \u00e0 ne pas se pr\u00e9senter au travail les samedis et dimanches pendant le planning estival, et nous nous retrouverons avec ces soi-disant restrictions de capacit\u00e9 ATC. Ce ne sont pas des restrictions de capacit\u00e9, ce sont des p\u00e9nuries de personnel ATC \u00bb, a-t-il poursuivi.<\/p>\n

Le contr\u00f4le a\u00e9rien fran\u00e7ais a connu une gr\u00e8ve industrielle du 3 au 4 juillet<\/span> l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u2014 des dates sp\u00e9cifiquement choisies pour co\u00efncider avec la fin de l’ann\u00e9e scolaire. Cela a entra\u00een\u00e9 des retards g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s, Ryanair annulant au moins 170 vols, perturbant les projets de voyage de plus de 30 000 passagers.<\/p>\n

Les syndicats \u00e0 l’origine des gr\u00e8ves en juillet invoquaient le sous-effectif, des salaires qui ne suivent pas l’inflation et la d\u00e9t\u00e9rioration des conditions de travail.<\/p>\n

Les contr\u00f4leurs a\u00e9riens fran\u00e7ais ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 responsables de 31% de tous les retards li\u00e9s au contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien en Europe durant la p\u00e9riode estivale 2025, selon l’organisme europ\u00e9en de gestion du trafic a\u00e9rien Eurocontrol, ce qui classait les vols fran\u00e7ais comme les plus retard\u00e9s d’Europe.<\/p>\n

Le trafic a\u00e9rien affect\u00e9 \u00e0 travers l’Europe<\/h2>\n

Les gr\u00e8ves des contr\u00f4leurs a\u00e9riens fran\u00e7ais peuvent non seulement affecter les vols qui d\u00e9collent ou atterrissent en France, mais aussi les vols qui survolent l’espace a\u00e9rien fran\u00e7ais.<\/p>\n

La localisation de la France signifie que des Restrictions de son espace a\u00e9rien peuvent impacter plusieurs itin\u00e9raires europ\u00e9ens \u2014 ce qui peut perturber les voyages vers et depuis plusieurs pays, tels que l’Espagne et l’Italie.<\/p>\n

De nombreux vols passant par les a\u00e9roports Heathrow, Gatwick et Manchester d\u00e9pendent \u00e9galement de routes qui survolent la France.<\/p>\n

Des trajets pourraient \u00eatre r\u00e9achemin\u00e9s via l’espace a\u00e9rien espagnol ou allemand, par exemple, mais cela co\u00fbte souvent plus cher et allonge les temps de vol.<\/p>\n

\u00ab Nous estimons que l’Union europ\u00e9enne devrait infliger des amendes aux op\u00e9rateurs de contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien s’ils ne disposent pas d’un personnel suffisant pour la premi\u00e8re vague de vols du matin \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. O’Leary.<\/p>\n

Les voyageurs pr\u00e9voyant de voler en Europe cet \u00e9t\u00e9 pourraient envisager d’acheter des billets flexibles, une assurance suppl\u00e9mentaire et de se pr\u00e9parer \u00e0 la possibilit\u00e9 de d\u00e9penses impr\u00e9vues dues \u00e0 des perturbations du voyage.<\/p>\n

Itin\u00e9raires fran\u00e7ais affect\u00e9s par les coupes de Ryanair<\/h2>\n

Ryanair devrait r\u00e9duire davantage ses services vers la France \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2026<\/span>, en particulier vers les a\u00e9roports r\u00e9gionaux, invoquant des augmentations d’imp\u00f4ts \u00ab non viables \u00bb.<\/p>\n

Ceci survient malgr\u00e9 que la compagnie affiche des b\u00e9n\u00e9fices record pour l’\u00e9t\u00e9 et des chiffres annuels de passagers.<\/p>\n

Les coupes devaient \u00eatre similaires \u00e0 celles du programme hivernal 2025 actuel, qui avait enregistr\u00e9 une r\u00e9duction de 13% des vols vers la France; toutefois, le transporteur \u00e0 bas co\u00fbt a depuis annonc\u00e9 des plans pour rouvrir sa ligne Tours – London Stansted<\/span>, ainsi que plusieurs UK – Bergerac<\/span> et UK – B\u00e9ziers<\/span> routes.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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