{"id":1203,"date":"2026-02-10T09:45:15","date_gmt":"2026-02-10T08:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/les-flashs-visibles-font-leur-retour-sur-les-radars-de-vitesse-en-france-en-2026\/"},"modified":"2026-02-10T09:45:16","modified_gmt":"2026-02-10T08:45:16","slug":"les-flashs-visibles-font-leur-retour-sur-les-radars-de-vitesse-en-france-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/les-flashs-visibles-font-leur-retour-sur-les-radars-de-vitesse-en-france-en-2026\/","title":{"rendered":"Les flashs visibles font leur retour sur les radars de vitesse en France en 2026"},"content":{"rendered":"<div data-element-guid=\"7f7332a5-aca0-4fee-9990-ec700b171346\">\n<h2 class=\"subtitle \" style=\"\">Le gouvernement affirme que les flashs constituent un \u00ab bon outil p\u00e9dagogique \u00bb<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n<div data-element-guid=\"60849d28-ff1e-4e48-dabb-1904ed522ccb\">\n<p><!-- placeholder(#1) --><\/p>\n<p>Les flashs visibles reviennent sur les radars routiers fran\u00e7ais cette ann\u00e9e et doivent \u00eatre test\u00e9s dans les d\u00e9partements du Gard, de la Marne et des Yvelines en premier lieu, avant d\u2019\u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s dans d\u2019autres zones \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale.<\/p>\n<p>Les flashs visibles \u2013 lorsque un radar \u00e9met une forte \u00ab flash \u00bb de lumi\u00e8re au moment o\u00f9 il enregistre une infraction pour exc\u00e8s de vitesse \u2013 n\u2019\u00e9taient pas op\u00e9rationnels sur la plupart des radars en France depuis plusieurs ann\u00e9es, les dispositifs pouvant fonctionner efficacement sans eux, en utilisant des syst\u00e8mes infrarouges invisibles \u00e0 la place.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes invisibles ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre introduits il y a environ dix ans, les autorit\u00e9s affirmant \u00e0 l\u2019\u00e9poque que cela visait en partie \u00e0 cr\u00e9er un sentiment d\u2019incertitude chez les conducteurs, qui pourraient penser qu\u2019ils pourraient \u00eatre pris par un radar \u00e0 tout moment sans s\u2019en rendre compte, et qu\u2019ils en viendraient \u00e0 adopter une plus grande prudence.<\/p>\n<p>Or, d\u00e9sormais, le gouvernement <span data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\" class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\">r\u00e9introduit le flash<\/span>. Il est d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9 comme un bon outil \u00ab p\u00e9dagogique \u00bb, car il sensibilise les conducteurs au moment o\u00f9 un radar est en fonctionnement, et si eux (ou les conducteurs autour d\u2019eux) ont \u00e9t\u00e9 pris en exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n<h2>Trois d\u00e9partements testent le syst\u00e8me<\/h2>\n<p>Le Gard (Occitanie) est l\u2019un des trois d\u00e9partements \u00e0 avoir test\u00e9 le syst\u00e8me depuis le d\u00e9but du mois de janvier. <\/p>\n<p>Sa pr\u00e9fecture a d\u00e9clar\u00e9 dans un communiqu\u00e9: \u00ab Le flash permet aux conducteurs qui d\u00e9passent la vitesse de r\u00e9aliser imm\u00e9diatement qu\u2019ils ont commis une infraction, \u00e9vitant ainsi qu\u2019ils n\u2019en prennent connaissance plus tard, lorsqu\u2019ils n\u2019auront plus le contexte en t\u00eate. Il avertit \u00e9galement les autres v\u00e9hicules \u00e0 proximit\u00e9. \u00bb<\/p>\n<p>Les Yvelines (\u00cele-de-France) et la Marne (Grand Est) ont \u00e9galement vu le syst\u00e8me de flash install\u00e9 pour des tests.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me est coordonn\u00e9 et dirig\u00e9 par le service national de v\u00e9rification automatis\u00e9e, le D\u00e9partement du contr\u00f4le automatis\u00e9 (DCA), une section du Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur charg\u00e9e de planifier le d\u00e9ploiement des radars. <\/p>\n<p>Les tests se poursuivront pendant environ un mois, et s\u2019ils sont jug\u00e9s concluants, les \u00ab flashs \u00bb seront ensuite d\u00e9ploy\u00e9s progressivement \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. <\/p>\n<p>Quelque 1 500 \u00ab cam\u00e9ras-tours \u00bb et 350 cam\u00e9ras urbaines fixes pourraient \u00eatre \u00e9quip\u00e9es du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>Cela s\u2019inscrit dans le cadre de plans visant \u00e0 augmenter consid\u00e9rablement le nombre de radars en France dans son ensemble, notamment en zones urbaines, o\u00f9 environ 5 000 nouvelles cam\u00e9ras des autorit\u00e9s locales devraient \u00eatre install\u00e9es de 2026 \u00e0 2035.<\/p>\n<h2>\u00ab Une bonne chose \u00bb<\/h2>\n<p>Les flashs rendent les radars plus visibles, et un sondage d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 dans les Yvelines \u2013 relay\u00e9 par le site sp\u00e9cialis\u00e9 dans la conduite Autoplus, et BFMTV \u2013 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 46 % des conducteurs pr\u00e9f\u00e8rent les radars qui flashent, et m\u00eame 50 % des conducteurs qui ont \u00e9t\u00e9 pris par une cam\u00e9ra qui flash pr\u00e9f\u00e8rent eux aussi.<\/p>\n<p>Plus de la moiti\u00e9 (54 %) estiment que le principal avantage des radars flash est le fait qu\u2019ils donnent une \u00ab information imm\u00e9diate \u00bb. <\/p>\n<p>Un conducteur a accueilli favorablement le syst\u00e8me en d\u00e9clarant \u00e0 BFMTV: \u00ab Ce n\u2019est pas si mal, au moins on sait si l\u2019on a \u00e9t\u00e9 \u00ab flash\u00e9 \u00bb ou non. \u00bb<\/p>\n<p>Un autre a d\u00e9clar\u00e9: \u00ab Je pense que c\u2019est une bonne chose, au moins on sait ce qui se passe, et on est moins surpris par ce qui va suivre, et si l\u2019on aurait pu faire quelque chose [pour l\u2019\u00e9viter] ou non. \u00bb<\/p>\n<h2>\u00ab Cela ne change absolument rien \u00bb<\/h2>\n<p>L\u2019installation d\u2019un \u00ab flash \u00bb sur les radars ne modifiera pas leur fonctionnement, et les seuils des infractions pour exc\u00e8s de vitesse resteront les m\u00eames. <\/p>\n<p>De m\u00eame, les v\u00e9hicules-radar (v\u00e9hicules qui suivent un itin\u00e9raire pr\u00e9\u00e9tabli et qui peuvent relever les conducteurs qui d\u00e9passent la vitesse sur les routes) ne seront pas \u00e9quip\u00e9s de flashs et resteront dot\u00e9s de syst\u00e8mes de d\u00e9tection par infrarouge invisibles.<\/p>\n<p>Pierre Chasseray, du syndicat d\u2019associations de conducteurs 40 Millions d\u2019Automobilistes, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 BFMTV: \u00ab Le probl\u00e8me principal que nous avons avec les radars est qu\u2019ils affichent de petits exc\u00e8s de vitesse. \u00bb Il a ajout\u00e9 que l\u2019introduction de flashs visibles \u00ab ne changerait absolument rien \u00bb, et que les conducteurs continueraient de recevoir des amendes comme par le pass\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gouvernement affirme que les flashs constituent un \u00ab bon outil p\u00e9dagogique \u00bb Les flashs visibles reviennent sur les radars routiers fran\u00e7ais cette ann\u00e9e et doivent \u00eatre test\u00e9s dans les d\u00e9partements du Gard, de la Marne et des Yvelines en premier lieu, avant d\u2019\u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s dans d\u2019autres zones \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. 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