{"id":1217,"date":"2026-02-11T13:49:31","date_gmt":"2026-02-11T12:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/dernieres-mises-a-jour-et-details-du-lancement\/"},"modified":"2026-02-11T13:49:32","modified_gmt":"2026-02-11T12:49:32","slug":"dernieres-mises-a-jour-et-details-du-lancement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/dernieres-mises-a-jour-et-details-du-lancement\/","title":{"rendered":"Derni\u00e8res mises \u00e0 jour et d\u00e9tails du lancement"},"content":{"rendered":"
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Le port fran\u00e7ais affirme que la liaison fait partie du programme de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de Dunkerque de 40 milliards d’euros – mais le service n’a pas encore de date de d\u00e9but<\/h2>\n<\/div>\n
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Les plans pour une nouvelle liaison ferry entre Rosyth et Dunkerque sont toujours vivants et sont \u00e9tudi\u00e9s dans le cadre du programme de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de Dunkerque d’une valeur de 40 milliards d’euros, mais aucune date de d\u00e9marrage n’a encore \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab Nous ne savons pas d’o\u00f9 vient cette date \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le porte-parole. \u00ab Nous sommes toujours int\u00e9ress\u00e9s par la liaison, mais nous ne pouvons pas dire quand cela aura lieu. \u00bb<\/p>\n

La liaison Rosyth\u2013Dunkerque propos\u00e9e durerait environ 20 heures, avec des projets pr\u00e9voyant trois travers\u00e9es par semaine.<\/p>\n

DFDS estimait auparavant que le nombre de passagers pourrait atteindre pr\u00e8s de 80 000 par an.<\/p>\n

La liaison a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en 2024, avec un objectif initial de d\u00e9marrer au printemps 2025.<\/p>\n

Cependant, DFDS a retard\u00e9 le lancement au d\u00e9but de 2025 en recherchant une aide financi\u00e8re pour couvrir le co\u00fbt des installations n\u00e9cessaires de traitement des passagers et des douanes \u00e0 Rosyth.<\/p>\n

La principale difficult\u00e9 est la n\u00e9cessit\u00e9 d’un poste de contr\u00f4le \u00e0 la fronti\u00e8re du c\u00f4t\u00e9 britannique apr\u00e8s le Brexit, en particulier pour les contr\u00f4les sur les denr\u00e9es alimentaires, les animaux et les plantes arrivant de l’UE.<\/p>\n

Investissement \u00e0 Dunkerque<\/h3>\n

Du c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais, le port de Dunkerque dispose d’espaces libres sur ses quais pour le trafic non-UE, y compris des postes douaniers.<\/p>\n

Le port est \u00e9galement au c\u0153ur d’un programme de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de 40 milliards d’euros (35 milliards de livres sterling), que les responsables disent viser \u00e0 reproduire la r\u00e9silience dont Dunkerque est c\u00e9l\u00e8bre pendant la Seconde Guerre mondiale.<\/p>\n

Daniel Deschodt, directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint du port de Dunkerque, a d\u00e9clar\u00e9 que la liaison pourrait \u00eatre particuli\u00e8rement populaire aupr\u00e8s des fans de rugby \u00e9cossais pendant le tournoi des Six Nations.<\/p>\n

Le service suppl\u00e9mentaire s’inscrit dans les efforts plus larges de Dunkerque pour d\u00e9velopper les liaisons avec les pays nordiques, l’Am\u00e9rique du Sud et au-del\u00e0, soutenant \u00e0 la fois le fret et le tourisme.<\/p>\n

Efforts au Royaume\u2011Uni<\/h3>\n

En \u00c9cosse, des responsables ont discut\u00e9 de l’accostage de ferries \u00e0 Rosyth, puis d’un trajet sur 30 km jusqu’\u00e0 Grangemouth, o\u00f9 des installations douani\u00e8res existent d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n

En novembre, le ministre \u00e9cossais de l’Agriculture a annonc\u00e9 une consultation pour relancer la liaison, refl\u00e9tant le soutien plus large du gouvernement \u00e0 des initiatives qui renforcent les ports et les nouveaux liens avec l’Europe continentale.<\/p>\n

Une liaison DFDS pr\u00e9c\u00e9dente entre Rosyth et Zeebrugge transportait des passagers et des camions de fret jusqu’en 2010, lorsque le service passagers s’est arr\u00eat\u00e9 en raison de la chute du trafic. Les services uniquement fret ont cess\u00e9 en 2018 apr\u00e8s un incendie en mer.<\/p>\n

Probl\u00e8mes pour l’accord Royaume\u2011Uni\/UE sur le contr\u00f4le des plantes et des animaux<\/p>\n

Des discussions sur un accord sanitaire des plantes et des animaux ont rencontr\u00e9 des obstacles, l’UE exigeant que le Royaume\u2011Uni couvre les co\u00fbts de r\u00e9installation des contr\u00f4les s’il se retire de l’accord.<\/p>\n

Le Royaume\u2011Uni devrait aussi rester en alignement \u00ab dynamique \u00bb avec les r\u00e8gles de l’UE. Parmi d’autres points, un accord pourrait permettre au Royaume\u2011Uni de d\u00e9livrer \u00e0 nouveau des passeports pour animaux de compagnie reconnus par l’UE.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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