{"id":1265,"date":"2026-02-15T09:53:13","date_gmt":"2026-02-15T08:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/transavia-remplace-air-france-sur-les-vols-nice-paris-orly-et-propose-des-tarifs-economiques\/"},"modified":"2026-02-15T09:53:13","modified_gmt":"2026-02-15T08:53:13","slug":"transavia-remplace-air-france-sur-les-vols-nice-paris-orly-et-propose-des-tarifs-economiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/transavia-remplace-air-france-sur-les-vols-nice-paris-orly-et-propose-des-tarifs-economiques\/","title":{"rendered":"Transavia remplace Air France sur les vols Nice\u2013Paris\u2011Orly et propose des tarifs \u00e9conomiques"},"content":{"rendered":"
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Jusqu’\u00e0 huit trajets aller-retour par jour propos\u00e9s par le transporteur \u00e0 bas co\u00fbt<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n
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Des vols r\u00e9guliers entre Nice et l\u2019a\u00e9roport Paris-Orly devraient rester en place malgr\u00e9 l\u2019abandon de la ligne par Air France, Transavia, filiale \u00e0 bas co\u00fbt, prenant en charge ce service populaire.<\/p>\n

La compagnie a\u00e9rienne nationale fran\u00e7aise Air France continuera \u00e0 proposer des vols entre les deux a\u00e9roports jusqu\u2019au 29 mars, date \u00e0 laquelle Transavia prendra le relais, les billets \u00e9tant propos\u00e9s \u00e0 partir de 38 \u20ac l\u2019aller simple.<\/p>\n

La compagnie \u00e0 bas co\u00fbt, filiale du groupe Air France-KLM, offrira jusqu\u2019\u00e0 huit services aller-retour quotidiens entre les deux villes, en concurrence avec une route existante entre ces a\u00e9roports propos\u00e9e par le concurrent \u00e0 bas co\u00fbt easyJet.<\/p>\n

Transavia est implant\u00e9e sur l\u2019a\u00e9roport de Nice depuis 2020, avec plus de 160 000 passagers ayant voyag\u00e9 avec la compagnie vers ou depuis Nice vers plusieurs destinations, notamment Amsterdam et Tunis.<\/p>\n

Pour sa part, la compagnie nationale fran\u00e7aise continuera \u00e0 proposer plusieurs vols au d\u00e9part de Nice vers d\u2019autres destinations, notamment Paris-Charles de Gaulle.\u00a0<\/p>\n

Des vols destin\u00e9s aux touristes et aux voyageurs d\u2019affaires<\/h2>\n

Les changements visent \u00e0 \u00ab r\u00e9pondre \u00e0 la fois aux besoins des vacanciers et des voyageurs d\u2019affaires \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Julien Mallard, directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint des ventes, cit\u00e9 par Le Figaro.<\/p>\n

Les vols partiront \u00e0 des horaires commodes, dont deux arrivant avant 09:00 et deux apr\u00e8s 18:00, permettant aux voyageurs d\u2019optimiser leur journ\u00e9e et de passer pr\u00e8s de 12 heures \u00e0 Paris ou \u00e0 Nice, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Nous nous adapterons en fonction de nos r\u00e9sultats initiaux sur le terrain\u2026 pour l\u2019instant, jusqu\u2019en mars 2027, l\u2019id\u00e9e est d\u2019offrir un service aux clients de Nice et de Paris qui voyagent entre les deux villes aller-retour. \u00bb<\/p>\n

Un rebranding de la compagnie \u00e0 bas co\u00fbt verra finalement l\u2019achat d\u2019une nouvelle flotte d\u2019avions, ainsi que des options suppl\u00e9mentaires dans le cadre d\u2019un paquet \u00ab Max \u00bb, avec plusieurs avantages, dont la possibilit\u00e9 de modifier son vol gratuitement jusqu\u2019\u00e0 une heure avant l\u2019heure de d\u00e9part initiale.<\/p>\n

Les billets aller simple entre Nice et Paris utilisant le service \u00ab Max \u00bb devraient co\u00fbter 134 \u20ac.<\/p>\n

Le choix de passer de la compagnie nationale au transporteur \u00e0 bas co\u00fbt serait probablement d\u00fb \u00e0 plusieurs facteurs, notamment la fr\u00e9quence des voyageurs entre les deux villes, ainsi que l\u2019itin\u00e9raire \u00e0 bas co\u00fbt existant d\u2019easyJet qui constitue une option attrayante pour les voyageurs fr\u00e9quents.<\/p>\n

Les plans en France visant \u00e0 r\u00e9duire les vols int\u00e9rieurs courts risquent peu d\u2019affecter Nice, qui est \u00e0 plusieurs heures des autres grandes villes du r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse du pays, notamment Paris, en raison de l\u2019absence de lignes \u00e0 grande vitesse d\u00e9di\u00e9es entre Marseille et Nice.<\/p>\n

Un vol entre les deux villes dure environ 90 minutes du d\u00e9but d\u2019embarquement \u00e0 l\u2019atterrissage, alors qu\u2019un TGV met plus de six heures.<\/p>\n

Orly est une destination particuli\u00e8rement attractive pour les voyageurs fr\u00e9quents entre les deux villes en raison de ses nouvelles liaisons de transport public vers Paris via la ligne 14 du m\u00e9tro<\/span>, reliant l\u2019a\u00e9roport au centre-ville en environ 30 minutes.\u00a0<\/p>\n

De m\u00eame, l\u2019a\u00e9roport de Nice<\/span> est reli\u00e9 au centre-ville par une ligne de tramway fr\u00e9quente.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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