{"id":1443,"date":"2026-03-02T06:46:35","date_gmt":"2026-03-02T05:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/france-etend-le-peage-sans-ticket-sur-les-autoroutes-dici-2026-malgre-les-inquietudes-des-conducteurs\/"},"modified":"2026-03-02T06:46:36","modified_gmt":"2026-03-02T05:46:36","slug":"france-etend-le-peage-sans-ticket-sur-les-autoroutes-dici-2026-malgre-les-inquietudes-des-conducteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/france-etend-le-peage-sans-ticket-sur-les-autoroutes-dici-2026-malgre-les-inquietudes-des-conducteurs\/","title":{"rendered":"France \u00e9tend le p\u00e9age sans ticket sur les autoroutes d’ici 2026 malgr\u00e9 les inqui\u00e9tudes des conducteurs"},"content":{"rendered":"
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Les op\u00e9rateurs poursuivent leurs plans visant \u00e0 supprimer les barri\u00e8res d’entr\u00e9e traditionnelles<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n
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Plus d’autoroutes fran\u00e7aises vont adopter des syst\u00e8mes de p\u00e9age sans ticket d\u00e8s le printemps, alors que les op\u00e9rateurs poursuivent leurs plans pour supprimer les barri\u00e8res d’entr\u00e9e traditionnelles.<\/p>\n

\u00c0 partir de la fin mai 2026, des sections des r\u00e9seaux APRR et AREA passeront \u00e0 un mod\u00e8le sans ticket sur des itin\u00e9raires comprenant l’A41N (Lyon\u2013Annecy), l’A43, l’A48 et l’A49 (Lyon\u2013Valence via Grenoble).<\/p>\n

L’entreprise investit pr\u00e8s de 50 millions d’euros dans cette mise \u00e0 niveau, selon le quotidien r\u00e9gional Le Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

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Comment fonctionne le nouveau syst\u00e8me<\/h3>\n

Dans le cadre du nouveau dispositif, les cabines de p\u00e9age d’entr\u00e9e disparaissent<\/span>. \u00c0 leur place, des portiques a\u00e9riens enregistrent les v\u00e9hicules lorsqu’ils entrent sur l’autoroute. Des cam\u00e9ras lisent les plaques d’immatriculation et des capteurs d\u00e9tectent les badges t\u00e9l\u00e9p\u00e9age \u00e9lectroniques.<\/p>\n

Contrairement aux syst\u00e8mes \u00ab free-flow \u00bb complets d\u00e9j\u00e0 en place sur des itin\u00e9raires tels que l’A13 et l’A14, les barri\u00e8res de sortie sur ces tron\u00e7ons AREA resteront. Le point d’entr\u00e9e enregistr\u00e9 est utilis\u00e9 pour calculer le p\u00e9age d\u00fb lorsque les conducteurs sortent.<\/p>\n

L’objectif est d’am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du trafic et la s\u00e9curit\u00e9 en \u00e9liminant les ralentissements stop-and-go aux points d’entr\u00e9e.<\/p>\n

Les r\u00e8gles restent les m\u00eames pour tous les v\u00e9hicules, qu’ils soient immatricul\u00e9s en France ou dans un autre pays, les syst\u00e8mes de d\u00e9tection lisant toutes les plaques d’immatriculation.<\/p>\n

Les r\u00e8gles de paiement \u2013 et les m\u00e9thodes de paiement \u2013 demeurent les m\u00eames pour les v\u00e9hicules non fran\u00e7ais, y compris les d\u00e9lais de 72 heures (le cas \u00e9ch\u00e9ant).<\/p>\n

Les conducteurs qui ne paient pas peuvent se voir infliger des amendes envoy\u00e9es \u00e0 leur adresse, y compris, dans de nombreux cas, si les v\u00e9hicules sont immatricul\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tranger.\u00a0<\/p>\n

La France a commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9ployer le p\u00e9age sans barri\u00e8re en 2024, notamment sur l’A79<\/span>. D’autres sections sont pr\u00e9vues, notamment une partie de l’A40 d’ici 2027.<\/p>\n

Le minist\u00e8re des Transports avait pr\u00e9c\u00e9demment indiqu\u00e9 que jusqu’\u00e0 40 % des autoroutes en concession en France pourraient finalement passer \u00e0 des syst\u00e8mes en flux libre.<\/p>\n

D\u00e9lais de paiement et amendes<\/h3>\n

Les conducteurs munis d’un badge t\u00e9l\u00e9p\u00e9age voient leurs trajets enregistr\u00e9s et factur\u00e9s automatiquement.<\/p>\n

Ceux qui n’ont pas de badge doivent payer en ligne via le site Web de l’op\u00e9rateur concern\u00e9 ou chez un buraliste Nirio autoris\u00e9 dans les 72 heures suivant le trajet.<\/p>\n

Le non-paiement dans les d\u00e9lais d\u00e9clenche des p\u00e9nalit\u00e9s progressives : une surtaxe initiale de 10 \u20ac, passant \u00e0 90 \u20ac apr\u00e8s 15 jours, et jusqu’\u00e0 375 \u20ac si le paiement n’est pas effectu\u00e9.<\/p>\n

Plaintes concernant le manque de clart\u00e9<\/h3>\n

Cette expansion survient malgr\u00e9 les plaintes de certains automobilistes selon lesquelles le p\u00e9age sans barri\u00e8re manque de clart\u00e9.<\/p>\n

Lors d’une intervention sur RMC, l’animateur de t\u00e9l\u00e9vision Jacques Legros a exprim\u00e9 la frustration que ressentent de nombreux conducteurs en peinant \u00e0 identifier pr\u00e9cis\u00e9ment le moment o\u00f9 commence une section de p\u00e9age ou \u00e0 savoir si leur badge a \u00e9t\u00e9 correctement d\u00e9tect\u00e9.<\/p>\n

\u00ab On ne sait jamais exactement quand cela commence, quand cela se termine, ni combien cela co\u00fbtera \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, ajoutant qu’il avait re\u00e7u un rappel de paiement alors qu’il croyait que son badge avait fonctionn\u00e9.<\/p>\n

Les op\u00e9rateurs soutiennent que la signalisation est install\u00e9e \u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres avant les portiques et que le traitement des donn\u00e9es est conforme aux r\u00e9glementations sur la vie priv\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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