{"id":170,"date":"2025-11-16T21:03:05","date_gmt":"2025-11-16T20:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/comment-contester-un-controle-technique-echoue-en-france\/"},"modified":"2025-11-16T21:03:06","modified_gmt":"2025-11-16T20:03:06","slug":"comment-contester-un-controle-technique-echoue-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/comment-contester-un-controle-technique-echoue-en-france\/","title":{"rendered":"Comment contester un contr\u00f4le technique \u00e9chou\u00e9 en France"},"content":{"rendered":"<div data-element-guid=\"2fab827b-c2af-457a-8ca0-fc1ea1a3b815\">\n<h2 class=\"subtitle \" style=\"\">Tous les centres de contr\u00f4le technique travaillent avec un m\u00e9diateur pour r\u00e9soudre les litiges<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n<div data-element-guid=\"e75e7c30-91e7-4579-b907-8af2ea09848d\">\n<p><!-- placeholder(#1) --><\/p>\n<p><span data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\" class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\">Reader Question: Ma voiture a r\u00e9cemment \u00e9chou\u00e9 au <span data-lab-italic=\"italic\" class=\"italic m-italic\">contr\u00f4le technique<\/span>, alors qu&rsquo;elle roulait bien. Je ne pense pas qu&rsquo;il soit juste que je doive payer des r\u00e9parations co\u00fbteuses dont elle n&rsquo;a pas besoin. Que puis-je faire ?<\/span><\/p>\n<p data-lab-font_weight=\"\">Notez qu&rsquo;il existe plusieurs r\u00e9sultats possibles pour le <span data-lab-italic=\"italic\" class=\"italic m-italic font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">contr\u00f4le technique<\/span> (CT) de la route et qu&rsquo;en fonction de la note obtenue, diff\u00e9rentes actions doivent \u00eatre entreprises.<\/p>\n<p>Outre l&rsquo;obtention d&rsquo;un r\u00e9sultat favorable, les v\u00e9hicules peuvent se voir attribuer l&rsquo;un des trois autres r\u00e9sultats :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>D\u00e9faut mineur, o\u00f9 il est recommand\u00e9 aux propri\u00e9taires de r\u00e9parer les d\u00e9fauts mais cela n&rsquo;est pas obligatoire<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>D\u00e9faut majeur, o\u00f9 les propri\u00e9taires disposent de deux mois pour faire r\u00e9parer les d\u00e9fauts puis organiser une <span data-lab-italic=\"italic\" class=\"italic m-italic\">contre-visite<\/span> pour que le v\u00e9hicule soit reconnu comme s\u00fbr pour la route<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>D\u00e9faut critique, o\u00f9 la voiture doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e imm\u00e9diatement. Les conducteurs peuvent conduire le v\u00e9hicule jusqu&rsquo;\u00e0 minuit, ce qui signifie qu&rsquo;ils doivent en pratique l&#8217;emmener imm\u00e9diatement dans un garage pour des r\u00e9parations. Une fois r\u00e9par\u00e9, il doit ensuite \u00eatre pass\u00e9 de nouveau au CT (sans \u00eatre conduit \u00e0 d&rsquo;autres fins)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous avez re\u00e7u un d\u00e9faut mineur, vous n&rsquo;avez aucune d\u00e9marche \u00e0 effectuer, car les r\u00e9parations sont facultatives.<\/p>\n<p>Pour les autres grades, il est toujours possible de demander des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires aux m\u00e9caniciens afin d&rsquo;obtenir une meilleure explication; vous pouvez \u00e9galement vous adresser au concessionnaire qui vous a vendu la voiture, ou \u00e0 votre garage habituel.<\/p>\n<p>Dans certains cas, notamment pour les voitures plus r\u00e9centes, les m\u00e9caniciens peuvent ne pas \u00eatre familiers avec certains \u00e9l\u00e9ments du v\u00e9hicule, et d\u00e9clarer par erreur un \u00ab \u00e9chec \u00bb. <\/p>\n<p>Si le centre d&rsquo;essai admet une erreur, vous pouvez demander un nouveau test au m\u00eame centre, gratuitement.<\/p>\n<p>Seul le test le plus r\u00e9cent de tous les tests est pris en compte, ce qui signifie que si, lors du nouveau test, votre v\u00e9hicule est d\u00e9clar\u00e9 conforme, c&rsquo;est ce test qui sera pris en compte par les autorit\u00e9s.<\/p>\n<p>Notez que tous les centres CT disposeront d&rsquo;un registre des r\u00e9clamations o\u00f9 vous pouvez signaler les probl\u00e8mes par \u00e9crit ; et si vous utilisez le syst\u00e8me, vous devriez en th\u00e9orie recevoir une r\u00e9ponse \u00e9crite expliquant le raisonnement du centre.<\/p>\n<p>Notez que si le centre est peu coop\u00e9ratif, il peut \u00eatre conseill\u00e9 de reformuler votre cas par \u00e9crit, dans une lettre ou un courriel, afin de maintenir un enregistrement \u00e9crit au cas o\u00f9 vous chercheriez une m\u00e9diation.<\/p>\n<h2>Faites passer le v\u00e9hicule pour un autre contr\u00f4le<\/h2>\n<p>Si le centre de contr\u00f4le ne vous propose pas un autre contr\u00f4le gratuit, l&rsquo;option la plus rapide est de conduire la voiture vers un autre centre pour une nouvelle inspection.<\/p>\n<p>Si votre v\u00e9hicule obtient une note favorable au CT lors du nouveau contr\u00f4le, vous pouvez le ramener au centre d&rsquo;origine et demander un remboursement, en citant le nouveau test comme preuve.<\/p>\n<p>Alternativement, tous les centres de contr\u00f4le technique travaillent avec un m\u00e9diateur, permettant aux clients de d\u00e9poser gratuitement une r\u00e9clamation concernant n&rsquo;importe quel probl\u00e8me. Dans la plupart des cas, ce m\u00e9diateur est la FNA.<\/p>\n<p>Les r\u00e9clamations via le m\u00e9diateur doivent \u00eatre d\u00e9pos\u00e9es dans l&rsquo;ann\u00e9e suivant l&rsquo;incident, et vous devez disposer d&rsquo;une preuve \u00e9crite du refus du centre de vous rembourser.<\/p>\n<p>Si vous recevez une r\u00e9ponse insatisfaisante du m\u00e9diateur, vous pouvez porter l&rsquo;affaire devant les tribunaux.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tous les centres de contr\u00f4le technique travaillent avec un m\u00e9diateur pour r\u00e9soudre les litiges Reader Question: Ma voiture a r\u00e9cemment \u00e9chou\u00e9 au contr\u00f4le technique, alors qu&rsquo;elle roulait bien. Je ne pense pas qu&rsquo;il soit juste que je doive payer des r\u00e9parations co\u00fbteuses dont elle n&rsquo;a pas besoin. Que puis-je faire ? 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