{"id":1761,"date":"2026-03-29T01:42:26","date_gmt":"2026-03-29T00:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/la-france-appelle-les-raffineries-a-accroitre-la-production-de-carburant-face-a-la-flambee-des-prix\/"},"modified":"2026-03-29T01:42:26","modified_gmt":"2026-03-29T00:42:26","slug":"la-france-appelle-les-raffineries-a-accroitre-la-production-de-carburant-face-a-la-flambee-des-prix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/la-france-appelle-les-raffineries-a-accroitre-la-production-de-carburant-face-a-la-flambee-des-prix\/","title":{"rendered":"La France appelle les raffineries \u00e0 accro\u00eetre la production de carburant face \u00e0 la flamb\u00e9e des prix"},"content":{"rendered":"
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Le gouvernement continue d\u2019exclure une r\u00e9duction de la taxe sur les carburants<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n
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Le gouvernement fran\u00e7ais continue d\u2019exclure une r\u00e9duction de la taxe sur les carburants afin de limiter les hausses de prix – et a plut\u00f4t demand\u00e9 aux raffineries nationales s\u2019ils peuvent \u00ab augmenter rapidement \u00bb la production de carburant de 10 %.<\/p>\n

Il d\u00e9clare que l\u2019objectif est de \u00ab r\u00e9duire les tensions sur les march\u00e9s p\u00e9troliers europ\u00e9ens \u00bb et d\u2019augmenter l\u2019offre domestique disponible pour les conducteurs et les entreprises fran\u00e7aises.<\/p>\n

La demande, adress\u00e9e \u00e0 toutes les raffineries du pays, vise principalement le carburant d\u2019aviation et le diesel pour v\u00e9hicules, alors qu\u2019environ la moiti\u00e9 de l\u2019approvisionnement national pour ces carburants doit \u00eatre import\u00e9e.<\/p>\n

En comparaison, la majorit\u00e9 de l\u2019essence en France est raffin\u00e9e localement, m\u00eame si les mati\u00e8res premi\u00e8res sont import\u00e9es.<\/p>\n

Le gouvernement esp\u00e8re que l\u2019augmentation de la production aidera \u00e0 att\u00e9nuer les p\u00e9nuries caus\u00e9es par le conflit en cours au Moyen-Orient et la fermeture du d\u00e9troit d\u2019Hormuz.<\/p>\n

Il a d\u00e9clar\u00e9 que les raffineries qui augmenteront leur production pourront obtenir des autorisations de travail plus facilement aupr\u00e8s des autorit\u00e9s locales, et il y aura un objectif visant \u00e0 am\u00e9liorer les processus afin d\u2019accro\u00eetre la production gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure efficacit\u00e9 sans n\u00e9cessiter un niveau plus \u00e9lev\u00e9 d\u2019huile de base.<\/p>\n

Tout cela survient \u00e0 un moment o\u00f9 le co\u00fbt du p\u00e9trole et du diesel d\u00e9passe les 2 \u20ac le litre, pr\u00e8s d\u2019un mois apr\u00e8s le d\u00e9but du conflit au Moyen-Orient, et mardi 25 mars, les prix du carburant ont atteint des niveaux historiques.<\/p>\n

Vous pouvez v\u00e9rifier les prix du carburant dans les stations-service pr\u00e8s de chez vous en France en utilisant le site officiel de comparaison du gouvernement<\/span>.<\/p>\n

Certaines raffineries d\u00e9j\u00e0 \u00e0 pleine capacit\u00e9<\/h2>\n

La r\u00e9ponse \u00e0 la demande a \u00e9t\u00e9 mitig\u00e9e, les dirigeants du secteur soulignant la difficult\u00e9 d\u2019augmenter la production.<\/p>\n

Le lobby p\u00e9trolier UFIP \u00c9nergies et Mobilit\u00e9s travaille \u00ab avec le gouvernement [pour] identifier et all\u00e9ger certaines contraintes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident Olivier Gantois, cit\u00e9 par FranceInfo.<\/p>\n

\u00ab Certaines raffineries sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 leur capacit\u00e9 maximale [de production] \u00bb, d\u00e9j\u00e0, y compris celles exploit\u00e9es par TotalEnergies, mais pourraient am\u00e9liorer la production de certains produits en changeant de m\u00e9thodes \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Maintenant que les temp\u00e9ratures commencent \u00e0 se r\u00e9chauffer, nous pouvons le basculer vers le diesel de grade estival\u2026 [pour] lib\u00e9rer une production suppl\u00e9mentaire. \u00bb<\/p>\n

D\u2019autres raffineries ont annonc\u00e9 qu\u2019elles avaient la capacit\u00e9 d\u2019augmenter la production de 10 %, \u00e0 condition que certaines autorisations soient accord\u00e9es.<\/p>\n

Il est toutefois incertain que cela fasse \u00e0 la fin baisser le co\u00fbt du carburant. \u00ab Il est tr\u00e8s difficile de dire\u2026 tout d\u00e9pendra de la dur\u00e9e du conflit \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Gantois.<\/p>\n

Pour l\u2019instant, seule la raffinerie Port-J\u00e9r\u00f4me-Gravenchon en Seine-Maritime a publiquement annonc\u00e9 son intention d\u2019augmenter la production.<\/p>\n

C\u2019est la deuxi\u00e8me plus grande raffinerie de France, produisant environ 12 millions de tonnes de carburant par an, et visant \u00e0 augmenter la production de 0,1 million de tonnes.<\/p>\n

Cela \u00ab n\u2019est pas suf\ufb01sant pour influencer significativement les prix, mais cela aidera \u00e0 r\u00e9duire le d\u00e9ficit structurel de la capacit\u00e9 europ\u00e9enne \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le gouvernement fran\u00e7ais lundi 23 mars.<\/p>\n

Gouvernement refuse les r\u00e9ductions d\u2019imp\u00f4t, l\u2019extr\u00eame droite continue de critiquer<\/h2>\n

La mesure a \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9e par des opposants politiques, qui estiment que le gouvernement devrait r\u00e9duire les taxes sur le carburant afin d\u2019aider \u00e0 faire baisser les prix \u00e0 la pompe.<\/p>\n

\u00ab Le gouvernement se comporte comme un profiter de crise [et re\u00e7oit] des recettes ind\u00fbment \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Marine Le Pen du Rassemblement National, de l\u2019extr\u00eame droite, mardi 24 mars.<\/p>\n

\u00ab En ce moment m\u00eame, l\u2019\u00c9tat\u2026 obtient des financements suppl\u00e9mentaires au-del\u00e0 du budget allou\u00e9, pr\u00e9cis\u00e9ment parce que la hausse des prix entra\u00eene une augmentation correspondante des taxes.<\/p>\n

\u00ab C\u2019est un fait, une simple question de synchronisation\u2026 il y a une augmentation des recettes gr\u00e2ce \u00e0 la TICPE [imp\u00f4t int\u00e9rieur sur les produits p\u00e9troliers, mais c\u2019est un montant fixe quel que soit le co\u00fbt final du carburant] et \u00e0 la TVA due \u00e0 l\u2019augmentation des prix.<\/p>\n

\u00ab L\u2019\u00c9tat se comporte comme un profiteur de crise, compte tenu de l\u2019anxi\u00e9t\u00e9 que cette hausse provoque chez le peuple fran\u00e7ais, et cela est inacceptable \u00bb, a-t-elle ajout\u00e9.<\/p>\n

Le Rassemblement National soutient depuis plusieurs ann\u00e9es une r\u00e9duction de la TVA sur toutes les \u00e9nergies (\u00e9lectricit\u00e9, carburant, etc.) de 20 % \u00e0 5,5 %, mesures soutenues par les dirigeants du secteur de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n

Cependant, le gouvernement a d\u00e9clar\u00e9 que cela entra\u00eenerait jusqu\u2019\u00e0 20 milliards d\u2019euros de recettes perdues<\/span> qui devraient \u00eatre compens\u00e9es par d\u2019autres moyens, comme des taxes suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

D\u2019autres ont soutenu que l\u2019aubaine fiscale pendant la crise actuelle est limit\u00e9e, car la taxe TICPE est fixe quel que soit le co\u00fbt final du carburant et la TVA ne repr\u00e9sente qu\u2019un peu moins d\u2019un milliard d\u2019euros.<\/p>\n

Dans l\u2019Italie voisine, une loi d\u2019urgence visant \u00e0 introduire des baisses de prix d\u2019environ 25 centimes par litre a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e la semaine derni\u00e8re<\/span>. La baisse des prix est directement li\u00e9e \u00e0 une r\u00e9duction des droits sur les carburants.<\/p>\n

Le gouvernement fran\u00e7ais demeure cat\u00e9gorique sur le fait qu\u2019il est trop t\u00f4t pour discuter d\u2019autres mesures.<\/p>\n

L\u2019objectif principal est \u00ab de maintenir le d\u00e9ficit \u00e0 5 %. C\u2019est un objectif que nous devons pr\u00e9server \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 la ministre de l\u2019\u00c9nergie et porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon.<\/p>\n

Cependant, il a annonc\u00e9 certaines mesures pour les entreprises des secteurs des transports et de la p\u00eache.<\/p>\n

Cela comprend des reports de cotisations de s\u00e9curit\u00e9 sociale et des pr\u00eats de tr\u00e9sorerie pour les entreprises les plus vuln\u00e9rables \u2013 d\u00e9crits comme des demi-mesures par les leaders du secteur.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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