{"id":2275,"date":"2026-09-04T07:43:07","date_gmt":"2026-09-04T05:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/waymo-enregistre-ses-activites-en-france-avant-un-possible-lancement-de-taxis-autonomes\/"},"modified":"2026-09-04T07:43:09","modified_gmt":"2026-09-04T05:43:09","slug":"waymo-enregistre-ses-activites-en-france-avant-un-possible-lancement-de-taxis-autonomes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/waymo-enregistre-ses-activites-en-france-avant-un-possible-lancement-de-taxis-autonomes\/","title":{"rendered":"Waymo enregistre ses activit\u00e9s en France avant un possible lancement de taxis autonomes"},"content":{"rendered":"
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Waymo affirme que ses taxis sont plus s\u00fbrs que les voitures conduites par des humains<\/p>\n<\/div>\n

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La soci\u00e9t\u00e9 de voitures autonomes Waymo, qui exploite des taxis autonomes aux \u00c9tats-Unis, a enregistr\u00e9 une activit\u00e9 commerciale \u00ab pour le transport urbain et suburbain de passagers \u00bb en France.<\/p>\n

Propri\u00e9t\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re de Google, Alphabet, elle avait auparavant exprim\u00e9 son int\u00e9r\u00eat \u00e0 \u00e9tendre ses taxis dans le monde, sugg\u00e9rant que Londres serait la premi\u00e8re ville europ\u00e9enne \u00e0 en disposer.<\/p>\n

Ni Waymo ni Google France n\u2019ont r\u00e9pondu aux demandes de d\u00e9tails de The Connexion<\/span>.<\/p>\n

Waymo affirme que ses taxis am\u00e9ricains, bas\u00e9s sur une Jaguar \u00e9lectrique, sont dix fois plus s\u00fbrs que ceux conduits par des humains.<\/p>\n

Doutes concernant les conditions de conduite en France<\/h2>\n

Des doutes subsistent quant \u00e0 la capacit\u00e9 de la technologie \u00e0 s\u2019adapter aux conditions de conduite en France, en particulier \u00e0 Paris.<\/p>\n

Le fameux rond-point de l\u2019Arc de Triomphe<\/span>, o\u00f9 la circulation c\u00e8de le passage aux v\u00e9hicules qui s\u2019y ins\u00e8rent, n\u2019est qu\u2019un sujet de pr\u00e9occupation. Des rues plus \u00e9troites pour accueillir des voies d\u00e9di\u00e9es aux bus, taxis et v\u00e9los pourraient \u00e9galement poser probl\u00e8me.<\/p>\n

En outre, Waymo devra naviguer dans les syndicats de taxis et de voitures de chauffeur parisien, connus pour organiser des protestations perturbatrices et tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9es.<\/p>\n

La France a soutenu la technologie autonome<\/h2>\n

Le gouvernement fran\u00e7ais a d\u00e9ploy\u00e9 des efforts consid\u00e9rables pour soutenir la technologie sans conducteur.<\/p>\n

Entre 2010 et 2020, il a introduit une l\u00e9gislation et un cadre r\u00e9glementaire r\u00e9gissant les flottes de v\u00e9hicules autonomes, allant jusqu\u2019\u00e0 proposer la construction d\u2019une ville mod\u00e8le pour que les entreprises puissent tester leurs syst\u00e8mes.<\/p>\n

Malgr\u00e9 cela, peu d\u2019entreprises fran\u00e7aises ont r\u00e9alis\u00e9 des avanc\u00e9es significatives.<\/p>\n

La plus avanc\u00e9e \u2013 EasyMile, bas\u00e9e \u00e0 Toulouse, qui a d\u00e9velopp\u00e9 des minibus autonomes \u00e9lectriques destin\u00e9s \u00e0 des environnements contr\u00f4l\u00e9s \u2013 a rencontr\u00e9 des difficult\u00e9s financi\u00e8res et a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par une entreprise bas\u00e9e \u00e0 Singapour.<\/p>\n

Elle se concentre d\u00e9sormais sur les v\u00e9hicules utilitaires autonomes.<\/p>\n

Minibus autonome test\u00e9 en France<\/h2>\n

WeRide, en collaboration avec beti, le Groupe Renault et Macif, teste depuis l\u2019an dernier un service public de minibus autonomes sur route \u00e0 Valence,<\/span> Dr\u00f4me, depuis l\u2019an dernier.<\/p>\n

Pr\u00e8s de 100 passagers par jour empruntent un itin\u00e9raire de 3,3 km reliant la gare, un parking longue dur\u00e9e et un parc d\u2019activit\u00e9s. Les v\u00e9hicules peuvent \u00eatre surveill\u00e9s \u00e0 distance par des op\u00e9rateurs humains et sont autoris\u00e9s \u00e0 atteindre des vitesses allant jusqu\u2019\u00e0 40 km\/h.<\/p>\n

Tesla s\u2019est vu refuser l\u2019autorisation pour la France<\/h2>\n

La France a pour le moment refus\u00e9 la demande de Tesla d\u2019enregistrer son syst\u00e8me de conduite autonome en France, bien qu\u2019il ait \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 aux Pays-Bas.<\/p>\n

En juillet, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a publi\u00e9 une vid\u00e9o en r\u00e9ponse \u00e0 une \u00ab question d\u2019un citoyen \u00bb de \u00ab Ludovic \u00bb. <\/p>\n

Dans celle-ci, M. Tabarot loue la technologie mais affirme que la France a des pr\u00e9occupations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

La premi\u00e8re et la plus pr\u00e9occupante \u00e9tait que le syst\u00e8me propos\u00e9 par Tesla pour la France permettait aux voitures de franchir la vitesse limite jusqu\u2019\u00e0 50 %.<\/p>\n

Il est con\u00e7u pour ajuster la vitesse de la voiture \u00e0 celle du trafic environnant; si le trafic environnant d\u00e9passe la vitesse autoris\u00e9e, elle le fait aussi.<\/p>\n

M. Tabarot a indiqu\u00e9 que des tests avaient montr\u00e9 des Tesla roulant \u00e0 70 km\/h dans des zones limit\u00e9es \u00e0 50 km\/h, et que dans d\u2019autres cas les voitures d\u00e9passaient de 50 % la limitation de vitesse.<\/p>\n

Un autre probl\u00e8me \u00e9tait le niveau d\u2019implication requis des conducteurs en milieu urbain.<\/p>\n

Tesla recommande au moins une main sur le volant, mais M. Tabarot a d\u00e9clar\u00e9 que la France estimait que cela ne suffisait pas pour n\u00e9gocier les rond-points ou changer de voie dans une circulation urbaine dense.<\/p>\n

La France a envoy\u00e9 en juillet un ing\u00e9nieur de haut niveau du secteur des transports aux Pays-Bas pour \u00e9valuer, avec les responsables n\u00e9erlandais et Tesla, l\u2019introduction du syst\u00e8me l\u00e0-bas, afin que les ajustements n\u00e9cessaires puissent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s.<\/p>\n

M. Tabarot a d\u00e9clar\u00e9 que quelque 200 essais de syst\u00e8mes de conduite autonome avaient eu lieu en France depuis 2015, et il \u00e9tait convaincu que le premier syst\u00e8me de conduite autonome serait autoris\u00e9 en 2027.<\/p>\n

Ce journaliste a remarqu\u00e9, sur l\u2019une des principales routes de vacances de la France (la N10 et l\u2019A10), que les conducteurs de Tesla sont devenus bien plus agressifs et rapides \u2014 reprenant une place qui \u00e9tait autrefois celle de certains conducteurs BMW.<\/p>\n

Sur la N10, dont la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 110 km\/h, ils roulaient fr\u00e9quemment autour de 130 km\/h, clignottaient des phares et suivaient de trop pr\u00e8s les autres voitures.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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