{"id":2985,"date":"2026-10-07T09:42:47","date_gmt":"2026-10-07T07:42:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/regles-des-bagages-cabine-de-lue-a-partir-de-2027-ce-que-les-britanniques-voyageant-vers-la-france-doivent-savoir\/"},"modified":"2026-10-07T09:42:51","modified_gmt":"2026-10-07T07:42:51","slug":"regles-des-bagages-cabine-de-lue-a-partir-de-2027-ce-que-les-britanniques-voyageant-vers-la-france-doivent-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/regles-des-bagages-cabine-de-lue-a-partir-de-2027-ce-que-les-britanniques-voyageant-vers-la-france-doivent-savoir\/","title":{"rendered":"R\u00e8gles des bagages cabine de l\u2019UE \u00e0 partir de 2027 : ce que les Britanniques voyageant vers la France doivent savoir"},"content":{"rendered":"
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\n actualit\u00e9s\n <\/p>\n

\n Les vols en provenance du Royaume-Uni ne seront pas toujours soumis aux r\u00e8gles\n <\/p>\n<\/div>\n

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Les passagers voyageant depuis, vers et souvent vers l\u2019UE sur certaines compagnies a\u00e9riennes pourront bient\u00f4t emporter un bagage cabine en cabine avec eux dans le cadre d\u2019un billet standard.<\/p>\n

Cette modification fait partie de nouvelles r\u00e8gles inscrites dans le Journal Officiel de l\u2019UE le 2 octobre.\u00a0Les passagers britanniques devraient toutefois noter qu\u2019ils ne seront pas syst\u00e9matiquement couverts, car plusieurs vols en provenance du Royaume-Uni seront exclus des r\u00e8gles.<\/p>\n

Les nouvelles r\u00e8gles signifient que les compagnies a\u00e9riennes doivent permettre aux passagers d\u2019emporter un bagage cabine en cabine dans le cadre d\u2019un billet standard (un tarif l\u2019incluant par d\u00e9faut) et non le proposer comme option ou comme suppl\u00e9ment cach\u00e9 plus tard lors du processus de r\u00e9servation.\u00a0<\/p>\n

Au lieu de cela, \u00ab les compagnies a\u00e9riennes peuvent proposer des billets moins chers pour les passagers qui choisissent volontairement de voyager sans bagage \u00e0 main \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Conseil europ\u00e9en.<\/p>\n

Le sac sera en plus de la pi\u00e8ce de bagage \u00e0 main d\u00e9j\u00e0 incluse et qui doit pouvoir se glisser sous le si\u00e8ge devant le passager, et ne remplace pas celui-ci.<\/p>\n

Cependant, le bagage cabine en cabine ne doit pas d\u00e9passer 100 cm en dimensions combin\u00e9es ni un poids de 7 kg, et est soumis \u00e0 la disponibilit\u00e9 en cabine.<\/p>\n

Une fois publi\u00e9 au Journal Officiel, les r\u00e8gles entrent en vigueur apr\u00e8s 20 jours, mais la r\u00e9glementation indique une date de d\u00e9but sp\u00e9cifique pour les nouveaux droits des passagers, les changements devant s\u2019appliquer \u00e0 partir du 23 octobre 2027.<\/p>\n

Les compagnies a\u00e9riennes pourront conserver leurs propres limites de taille du bagage cabine, tant qu\u2019elles respectent les r\u00e8gles de dimension et de poids incluses dans les nouvelles r\u00e8gles.\u00a0<\/p>\n

Cela ressemble \u00e0 des bagages plac\u00e9s sous le si\u00e8ge, qui ont une dimension minimale de 40 cm x 30 cm x 20 cm, mais certaines compagnies offrent des limites plus grandes.<\/p>\n

R\u00e9forme majeure des r\u00e8gles relatives aux passagers a\u00e9riens<\/h2>\n

Ces changements constituent la premi\u00e8re refonte majeure applicable aux droits des passagers a\u00e9riens dans le bloc depuis 2004, et interviennent apr\u00e8s treize ans de n\u00e9gociations sur le sujet.\u00a0<\/p>\n

Un accord a finalement \u00e9t\u00e9 conclu en juin 2026, avant que le texte ne soit publi\u00e9 au Journal Officiel de l\u2019UE la semaine derni\u00e8re.\u00a0<\/p>\n

Parmi les autres changements importants figurent la suppression des frais pour que les familles soient assises ensemble, l\u2019am\u00e9lioration de la transparence des prix et l\u2019octroi de davantage de droits aux passagers en cas de retard.\u00a0<\/p>\n

Cela comprend la facilitation des demandes d\u2019indemnisation, bien que les paiements pour les retards restent globalement similaires. Plus de d\u00e9tails peuvent \u00eatre trouv\u00e9s dans notre article ici.\u00a0<\/p>\n

Les Britanniques avertis de v\u00e9rifier leurs vols<\/h2>\n

Les voyageurs doivent \u00eatre conscients que tous les vols ne seront pas automatiquement couverts par les r\u00e8gles, les Britanniques \u00e9tant particuli\u00e8rement concern\u00e9s.\u00a0<\/p>\n

Les nouvelles r\u00e8gles relatives aux franchises de bagages cabine ne s\u2019appliquent qu\u2019aux vols entre deux a\u00e9roports de l\u2019UE, sortant du bloc, ou \u00e0 ceux atterrissant dans le bloc mais op\u00e9r\u00e9s par une compagnie a\u00e9rienne de l\u2019UE.\u00a0<\/p>\n

Comme le Royaume-Uni n\u2019est plus partie prenante de l\u2019UE \u2013 et que des compagnies a\u00e9riennes majeures telles que easyJet bas\u00e9es au Royaume\u2011Uni ne sont donc pas class\u00e9es comme une \u00ab compagnie a\u00e9rienne de l\u2019UE \u00bb \u2013 le changement des bagages cabine pourrait \u00eatre limit\u00e9.<\/p>\n

EasyJet a d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9 que les r\u00e8gles ne s\u2019appliqueront qu\u2019aux passagers revenant de l\u2019UE vers le Royaume\u2011Uni, et non lors des trajets \u00e0 l\u2019aller au d\u00e9part du Royaume\u2011Uni.\u00a0<\/p>\n

Par exemple, un passager empruntant un vol EasyJet de London Gatwick \u00e0 Nice ne b\u00e9n\u00e9ficierait pas de l\u2019option bagage cabine sur son billet aller, mais la recevrait comme standard pour le trajet retour.\u00a0<\/p>\n

En revanche, si vous volez entre Stansted et Paris avec Ryanair \u2013 une compagnie irlandaise, et donc de l\u2019UE \u2013 les nouvelles franchises s\u2019appliqueront \u00e0 l\u2019aller comme au retour.\u00a0<\/p>\n

Dans les deux cas cependant, certains vols sont op\u00e9r\u00e9s par des filiales partenaires, enregistr\u00e9es dans l\u2019UE (pour easyJet) ou au Royaume\u2011Uni (pour Ryanair), ce qui pourrait encore compliquer les choses.\u00a0<\/p>\n

Si vous volez avec British Airways, le bagage \u00e0 main est d\u00e9j\u00e0 inclus dans le prix du billet d\u2019un tarif standard.\u00a0<\/p>\n

C\u2019est aussi le cas pour la majorit\u00e9 des tarifs avec des op\u00e9rateurs tels que Jet2 et TUI Airways, qui se sp\u00e9cialisent dans les vacances tout compris et incluent souvent des bagages suppl\u00e9mentaires (cabine ou en soute) dans le prix du billet.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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