{"id":3079,"date":"2026-10-10T19:42:27","date_gmt":"2026-10-10T17:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/camera-de-recul-manquante-peut-elle-faire-echouer-le-controle-technique-en-france\/"},"modified":"2026-10-10T19:42:29","modified_gmt":"2026-10-10T17:42:29","slug":"camera-de-recul-manquante-peut-elle-faire-echouer-le-controle-technique-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/camera-de-recul-manquante-peut-elle-faire-echouer-le-controle-technique-en-france\/","title":{"rendered":"Cam\u00e9ra de recul manquante : peut-elle faire \u00e9chouer le contr\u00f4le technique en France ?"},"content":{"rendered":"
\n

\n conduite\n <\/p>\n

\n D\u00e9couvrez dans quelles situations un v\u00e9hicule peut \u00e9chouer \u00e0 l’inspection et comment les conducteurs peuvent contester la d\u00e9cision\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

Un conducteur \u00e0 Lyon affirme que son Renault Captur a \u00e9chou\u00e9 au contr\u00f4le technique<\/span> – le test d’aptitude \u00e0 la route de la France – parce que sa cam\u00e9ra de recul avait \u00e9t\u00e9 vol\u00e9e.<\/p>\n

Le centre d’inspection a jug\u00e9 qu’il s’agissait d’un \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 essentiel. Le conducteur, nomm\u00e9 uniquement comme Michel L., a remis en question cette d\u00e9cision, Auto Plus <\/span>rapporte.<\/p>\n

En fait, les cam\u00e9ras de recul sont devenues des cibles pour les voleurs qui d\u00e9robent des pi\u00e8ces de voiture. Des mod\u00e8les Renault, dont le Captur, la Clio et la M\u00e9gane, auraient \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s, les cam\u00e9ras int\u00e9gr\u00e9es dans l’embl\u00e8me \u00e0 l’avant des v\u00e9hicules \u00e9tant les plus vuln\u00e9rables au vol.<\/p>\n

Donc une cam\u00e9ra de recul manquante peut-elle faire \u00e9chouer une voiture lors de l’inspection ?<\/h2>\n

Selon les r\u00e8gles fran\u00e7aises relatives \u00e0 l’inspection des v\u00e9hicules, les syst\u00e8mes de recul, y compris les cam\u00e9ras, sont v\u00e9rifi\u00e9s lorsqu’ils sont n\u00e9cessaires pour fournir le champ de vision l\u00e9galement requis.<\/p>\n

Une cam\u00e9ra de recul manquante ne devrait pas automatiquement entra\u00eener un \u00e9chec \u00e0 l’inspection si le champ de vision requis par le v\u00e9hicule est autrement couvert par ses r\u00e9troviseurs et par la visibilit\u00e9 directe \u00e0 travers la lunette arri\u00e8re.<\/p>\n

Cependant, si la cam\u00e9ra \u00e9tait n\u00e9cessaire pour couvrir un champ de vision requis, l’absence de l’appareil constituerait effectivement un d\u00e9faut.<\/p>\n

Quelles sont les r\u00e8gles du contr\u00f4le technique en France ?<\/h2>\n

Le contr\u00f4le technique est une inspection obligatoire de l’\u00e9tat de la voiture pour la plupart des voitures en France. La premi\u00e8re inspection a lieu dans les six mois qui pr\u00e9c\u00e8dent le quatri\u00e8me anniversaire du v\u00e9hicule et elle est ensuite requise tous les deux ans.<\/p>\n

L’inspection porte sur 133 points, notamment les freins, la direction, la visibilit\u00e9, les feux, les pneus, la suspension, les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9missions du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Les d\u00e9faillances sont class\u00e9es selon leur gravit\u00e9 en mineures, majeures et critiques.<\/p>\n

D\u00e9faillances mineures (d\u00e9faillances mineures<\/span>) n’ont pas de cons\u00e9quences significatives sur la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule ou l’environnement et n’impliquent pas de contr\u00f4le ult\u00e9rieur.<\/p>\n

Ensuite, les d\u00e9faillances majeures (d\u00e9faillances majeures<\/span>) peuvent compromettre la s\u00e9curit\u00e9, nuire \u00e0 l’environnement ou mettre en danger d’autres usagers. Cela signifie que le conducteur doit organiser un contr\u00f4le de suivi dans les deux mois.<\/p>\n

Enfin, les d\u00e9faillances critiques (d\u00e9faillances critiques<\/span>) pr\u00e9sentent un danger imm\u00e9diat pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ou ont un impact environnemental s\u00e9rieux.\u00a0<\/p>\n

Un v\u00e9hicule obtient un r\u00e9sultat favourable s’il n’y a pas de d\u00e9faillances majeures ou critiques. Si au moins une d\u00e9faillance majeure est relev\u00e9e, le r\u00e9sultat est d\u00e9favorable et un contr\u00f4le de suivi est requis.\u00a0<\/p>\n

Une d\u00e9faillance critique entra\u00eene \u00e9galement un r\u00e9sultat d\u00e9favorable. Cependant, le certificat de conformit\u00e9 du v\u00e9hicule n’est valable que le jour de l’inspection, ce qui signifie que la voiture ne peut pas \u00eatre conduite sur les routes publiques \u00e0 partir du lendemain jusqu’\u00e0 ce que les r\u00e9parations requises soient effectu\u00e9es et qu’un contr\u00f4le de suivi ait donn\u00e9 un r\u00e9sultat favorable.\u00a0<\/p>\n

Les automobilistes peuvent-ils contester un r\u00e9sultat du contr\u00f4le technique ?<\/h2>\n

Les conducteurs qui ne sont pas d’accord avec le r\u00e9sultat d’une inspection peuvent consulter les proc\u00e9dures d’appel affich\u00e9es au centre qui a \u00e9mis le rapport.<\/p>\n

Un contr\u00f4le de suivi peut \u00e9galement \u00eatre effectu\u00e9 dans un autre centre agr\u00e9\u00e9. Cependant, les automobilistes ne doivent pas supposer que changer de centre annule automatiquement le r\u00e9sultat initial ou supprime l’obligation de rem\u00e9dier aux d\u00e9fauts constat\u00e9s.<\/p>\n

Si le litige demeure non r\u00e9solu, ils peuvent d\u00e9poser une plainte \u00e9crite formelle aupr\u00e8s du centre d’inspection. S’ils ne sont toujours pas satisfaits de la r\u00e9ponse ou n’en ont pas re\u00e7u une dans les deux mois, ils peuvent saisir le m\u00e9diateur consommateur d\u00e9sign\u00e9 par le centre.<\/p>\n

Les automobilistes peuvent \u00e9galement porter leur r\u00e9clamation aupr\u00e8s de la Direction d\u00e9partementale de la protection des populations (DDPP), un organisme bas\u00e9 au niveau de la pr\u00e9fecture locale, ou entamer une action en justice.<\/p>\n

Lors du d\u00e9p\u00f4t d’une plainte, les automobilistes doivent fournir une copie du rapport d’inspection (proc\u00e8s-verbal) et le certificat d\u2019immatriculation du v\u00e9hicule (certificat d\u2019immatriculation) pour aider \u00e0 l’\u00e9valuation de la r\u00e9clamation.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

conduite D\u00e9couvrez dans quelles situations un v\u00e9hicule peut \u00e9chouer \u00e0 l’inspection et comment les conducteurs peuvent contester la d\u00e9cision Un conducteur \u00e0 Lyon affirme que son Renault Captur a \u00e9chou\u00e9 au contr\u00f4le technique – le test d’aptitude \u00e0 la route de la France – parce que sa cam\u00e9ra de recul avait \u00e9t\u00e9 vol\u00e9e. Le centre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3079"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3081,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3079\/revisions\/3081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}