{"id":3088,"date":"2026-10-11T00:43:16","date_gmt":"2026-10-10T22:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/charte-cycliste-en-dordogne-des-itineraires-plus-surs-prevus-dans-le-departement-rural-2\/"},"modified":"2026-10-11T00:43:18","modified_gmt":"2026-10-10T22:43:18","slug":"charte-cycliste-en-dordogne-des-itineraires-plus-surs-prevus-dans-le-departement-rural-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/charte-cycliste-en-dordogne-des-itineraires-plus-surs-prevus-dans-le-departement-rural-2\/","title":{"rendered":"Charte cycliste en Dordogne : des itin\u00e9raires plus s\u00fbrs pr\u00e9vus dans le d\u00e9partement rural"},"content":{"rendered":"
\n

\n Actualit\u00e9s\n <\/p>\n

\n Une nouvelle charte vise \u00e0 cr\u00e9er des itin\u00e9raires plus s\u00fbrs et mieux connect\u00e9s dans l\u2019ensemble du d\u00e9partement\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

La Dordogne a pris des mesures pour faire du v\u00e9lo une option plus pratique pour les trajets du quotidien, ainsi que pour les loisirs et le tourisme.<\/p>\n

\u00ab Une meilleure mobilit\u00e9 signifie aussi une meilleure qualit\u00e9 de vie, des communaut\u00e9s mieux connect\u00e9es et un attrait local accru \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le d\u00e9partement apr\u00e8s que sa nouvelle charte a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e lors d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re le 5 octobre.<\/p>\n

La charte fixe des lignes directrices pour la conception et la construction des infrastructures cyclables sur l’ensemble du d\u00e9partement.<\/p>\n

Le d\u00e9partement est en grande partie rural et l’usage de la voiture reste tr\u00e8s r\u00e9pandu. Cependant, de nombreux trajets sont relativement courts, le d\u00e9partement indiquant que 55% des d\u00e9placements sont inf\u00e9rieurs \u00e0 5 km, tandis que 60% se situent entre 1 et 3 km en milieu rural.<\/p>\n

Qu’est-ce que cela signifie pour les habitants ?<\/h2>\n

La charte n’introduit pas de nouvelles obligations pour les habitants. Elle vise plut\u00f4t \u00e0 influencer la mani\u00e8re dont les futurs projets cyclables seront con\u00e7us dans le d\u00e9partement de la Dordogne.<\/p>\n

Elle vise \u00e0 aider les autorit\u00e9s locales \u00e0 cr\u00e9er des itin\u00e9raires cyclables continus, s\u00fbrs, confortables et faciles \u00e0 comprendre.<\/p>\n

Le d\u00e9partement souhaite que ces itin\u00e9raires forment un r\u00e9seau coh\u00e9rent plut\u00f4t que d’ajouter simplement plus de kilom\u00e8tres de pistes cyclables.<\/p>\n

Pour les habitants et les visiteurs, cela pourrait signifier des itin\u00e9raires cyclables plus s\u00fbrs et plus continus, de meilleurs liens entre les centres-villes, les \u00e9coles, les gares et d’autres \u00e9quipements locaux, ainsi que des panneaux plus clairs et un balisage plus lisible.<\/p>\n

La charte fournit \u00e9galement des orientations sur la s\u00e9paration des cyclistes du trafic lorsque cela est appropri\u00e9 et sur le choix d’itin\u00e9raires adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents lieux.<\/p>\n

Le d\u00e9partement a d\u00e9clar\u00e9 que le v\u00e9lo peut aussi soutenir le tourisme, les commerces locaux, l’acc\u00e8s aux services et la promotion des paysages et du patrimoine de la Dordogne.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Actualit\u00e9s Une nouvelle charte vise \u00e0 cr\u00e9er des itin\u00e9raires plus s\u00fbrs et mieux connect\u00e9s dans l\u2019ensemble du d\u00e9partement La Dordogne a pris des mesures pour faire du v\u00e9lo une option plus pratique pour les trajets du quotidien, ainsi que pour les loisirs et le tourisme. \u00ab Une meilleure mobilit\u00e9 signifie aussi une meilleure qualit\u00e9 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3088"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3089,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3088\/revisions\/3089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}