{"id":3379,"date":"2026-10-28T17:42:15","date_gmt":"2026-10-28T16:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/les-supermarches-en-france-proposent-des-tarifs-de-recharge-pour-vehicules-electriques-moins-chers-en-2026\/"},"modified":"2026-10-28T17:42:19","modified_gmt":"2026-10-28T16:42:19","slug":"les-supermarches-en-france-proposent-des-tarifs-de-recharge-pour-vehicules-electriques-moins-chers-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/les-supermarches-en-france-proposent-des-tarifs-de-recharge-pour-vehicules-electriques-moins-chers-en-2026\/","title":{"rendered":"Les supermarch\u00e9s en France proposent des tarifs de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques moins chers en 2026"},"content":{"rendered":"
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\n Conduite\n <\/p>\n

\n Les automobilistes peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs de recharge plus bas \u00e0 mesure que les d\u00e9taillants se font concurrence pour proposer des prix plus bas\n <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n

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Les cha\u00eenes de supermarch\u00e9s fran\u00e7aises installent davantage de stations de recharge, aidant le pays \u00e0 passer \u00e0 l’\u00e9lectrique tout en faisant baisser les prix.<\/p>\n

Face \u00e0 la flamb\u00e9e des prix du carburant et \u00e0 l’incapacit\u00e9 de concurrencer les tarifs plafonn\u00e9s de TotalEnergies, davantage de supermarch\u00e9s ajoutent des bornes de recharge \u00e0 leurs r\u00e9seaux afin d’\u00eatre plus comp\u00e9titifs.<\/p>\n

Depuis que les tensions ont \u00e9clat\u00e9 au Moyen-Orient, TotalEnergies a plafonn\u00e9 ses prix \u00e0 1,99 \u20ac le litre pour l’essence et \u00e0 2,25 \u20ac le litre pour le diesel. Bien que cela ait profit\u00e9 aux clients, cela a rendu plus difficile la concurrence pour les autres stations-service.<\/p>\n

Dominique Schelcher, PDG du groupe coop\u00e9ratif U, sp\u00e9cialis\u00e9 dans les supermarch\u00e9s et les stations-service, l’a reconnu lors d’une interview cette semaine, estimant que les ventes de carburant de l’entreprise avaient chut\u00e9 d’environ 10 % depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

En r\u00e9ponse, les supermarch\u00e9s tels que Leclerc, Lidl et Carrefour se sont tourn\u00e9s vers les chargeurs \u00e9lectriques. De plus, leur expansion simultan\u00e9e les a amen\u00e9s \u00e0 se faire concurrence sur les prix.<\/p>\n

Ceci constitue une bonne nouvelle pour les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui ont assist\u00e9 \u00e0 une r\u00e9duction drastique du prix par kWh \u00e0 mesure que davantage de supermarch\u00e9s semblent adopter la strat\u00e9gie consistant \u00e0 proposer la recharge des VE comme ce qu’on appelle un \u00ab loss leader \u00bb, un produit propos\u00e9 \u00e0 prix r\u00e9duit afin d’attirer davantage de clients dans le magasin.<\/p>\n

En ce qui concerne les tarifs, Lidl propose des tarifs aussi bas que 0,18 \u20ac par kWh pour les membres Lidl Plus, tandis que Leclerc propose 0,17 \u20ac par kWh, ce qui rend la recharge dans ces supermarch\u00e9s potentiellement moins ch\u00e8re que la recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n

De plus, les clients peuvent recharger leurs voitures pendant qu’ils font leurs courses, ce qui fait gagner du temps et de l’argent, tandis que les cha\u00eenes de supermarch\u00e9s voient leur base de clients augmenter.<\/p>\n

Carrefour propose \u00e9galement des tarifs comp\u00e9titifs, \u00e0 0,23 \u20ac par kWh pour la recharge standard et 0,49 \u20ac par kWh pour la recharge rapide, avec jusqu’\u00e0 15 % de la facture cr\u00e9dit\u00e9s aux membres via leurs cartes de fid\u00e9lit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai pay\u00e9 17 \u20ac pour 32 kWh, et j’ai re\u00e7u une remise de 2,69 \u20ac\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 un client \u00e0 TF1.<\/p>\n

Le d\u00e9taillant compte d\u00e9j\u00e0 4 500 points de recharge, et 1 500 autres doivent \u00eatre ajout\u00e9s d’ici 2030.<\/p>\n

Leclerc a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 qu’il pr\u00e9voyait d’\u00e9tendre son r\u00e9seau de 3 000 points de recharge \u00e0 10 000 d’ici 2035.<\/p>\n

Dans d’autres propos, John Paul Scally, pr\u00e9sident de Lidl France, a indiqu\u00e9 lors d’une interview accord\u00e9e \u00e0 FranceInfo<\/span> que la cha\u00eene de supermarch\u00e9s disposait d\u00e9j\u00e0 du plus grand r\u00e9seau de points de recharge en France, avec plus de 5 500 points de recharge dans plus de 1 000 supermarch\u00e9s.<\/p>\n

La concurrence ne se limite pas aux supermarch\u00e9s, puisque Burger King propose \u00e9galement une recharge \u00e0 0,45 \u20ac par kWh, permettant aux clients de recharger leur voiture pendant qu’ils mangent.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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