{"id":3512,"date":"2026-11-06T18:41:56","date_gmt":"2026-11-06T17:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/ouverture-de-lautoroute-a69-en-france-comparaison-des-tarifs-de-peage-avec-les-autres-autoroutes\/"},"modified":"2026-11-06T18:41:58","modified_gmt":"2026-11-06T17:41:58","slug":"ouverture-de-lautoroute-a69-en-france-comparaison-des-tarifs-de-peage-avec-les-autres-autoroutes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachida-dati.eu\/actualites\/ouverture-de-lautoroute-a69-en-france-comparaison-des-tarifs-de-peage-avec-les-autres-autoroutes\/","title":{"rendered":"Ouverture de l&rsquo;autoroute A69 en France : comparaison des tarifs de p\u00e9age avec les autres autoroutes"},"content":{"rendered":"<div data-element-guid=\"7f7332a5-aca0-4fee-9990-ec700b171346\">\n<p data-tag=\"driving\" style=\"\" class=\" lab-article-section lab-article-section-top \">\n                    Conduite\n                <\/p>\n<p class=\"subtitle above\" style=\"\">\n        Un trajet aller-retour sur la nouvelle autoroute co\u00fbtera 17 \u20ac ; toutefois, il existe des autoroutes plus ch\u00e8res.\n    <\/p>\n<\/div>\n<div data-element-guid=\"ce6378e9-99fe-4aa3-91b1-0761b0446386\">\n<p><!-- placeholder(#1) --><\/p>\n<p>L&rsquo;autoroute A69 dans le sud-ouest de la France est ouverte aujourd&rsquo;hui (le 6 novembre) apr\u00e8s des mois de retards, de protestations et de contestations juridiques, suscitant un renouveau du d\u00e9bat sur ses tarifs de p\u00e9age.<\/p>\n<p>Elle devait initialement ouvrir en septembre. Toutefois, son lancement a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9 \u00e0 la mi-octobre avant d&rsquo;\u00eatre \u00e0 nouveau report\u00e9.<\/p>\n<p>La route de 53 km entre Castres, Tarn, et Verfeil, Haute-Garonne, a officiellement ouvert ce matin.<\/p>\n<p>Son ouverture a toutefois \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9e d&rsquo;une certaine frustration face au co\u00fbt de l&rsquo;utilisation de la nouvelle route, les automobilistes devant payer 8,50 \u20ac aller simple pour parcourir toute sa longueur.<\/p>\n<p>Cela signifie qu&rsquo;un trajet aller-retour entre Castres et Verfeil co\u00fbte 17 \u20ac, ou 20,40 \u20ac si le trajet comprend la section reliant Verfeil \u00e0 Toulouse.<\/p>\n<p>Pendant la p\u00e9riode de construction, les autorit\u00e9s locales s&rsquo;attendaient \u00e0 un tarif aller-retour de 13 \u20ac, mais le prix final s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 beaucoup plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>En outre, un dispositif propos\u00e9 impliquant des subventions de l&rsquo;\u00c9tat et des collectivit\u00e9s locales qui devait r\u00e9duire les tarifs de p\u00e9age d&rsquo;environ un tiers, a \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9 par le Conseil d&rsquo;\u00c9tat en septembre.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai toujours d\u00e9fendu l&rsquo;arriv\u00e9e de l&rsquo;A69. Je l&rsquo;ai d\u00e9fendue de mani\u00e8re constante, car cette autoroute est essentielle pour ouvrir le sud du Tarn, pour son d\u00e9veloppement \u00e9conomique et pour l&rsquo;avenir de notre territoire\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Christophe Ramond, pr\u00e9sident du conseil d\u00e9partemental du Tarn, dans un communiqu\u00e9 de presse du 5 novembre.<\/p>\n<p>Cependant, il a aussi critiqu\u00e9 son co\u00fbt. \u00ab\u00a0Je continue \u00e0 la d\u00e9fendre activement aujourd&rsquo;hui. Mais je le dis clairement : une autoroute essentielle doit aussi \u00eatre accessible,\u00a0\u00bb a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il est scandaleux de nous retrouver dans cette situation, abandonn\u00e9s au milieu de nulle part par l&rsquo;\u00c9tat \u00e0 quelques heures seulement de l&rsquo;ouverture de l&rsquo;A69,\u00a0\u00bb a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p>Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a accueilli son ouverture dans un post sur X et a d\u00e9clar\u00e9 que le gouvernement examinait toujours des moyens de rendre les p\u00e9ages plus bas.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avec les collectivit\u00e9s locales, nous continuons d&rsquo;examiner les solutions juridiques possibles pour permettre aux usagers de b\u00e9n\u00e9ficier des tarifs les plus attractifs,\u00a0\u00bb a-t-il \u00e9crit.<\/p>\n<div data-element-guid=\"d2f81ba7-dd91-4ae9-9faa-6c871c1bbcab\" id=\"markup_826956\" class=\"markupbox column desktop-floatLeft mobile-floatLeft small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\">\n<div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Dans quelques heures, les premiers automobilistes pourront circuler sur l\u2019A69.<\/p>\n<p>C\u2019est l\u2019aboutissement d\u2019un projet engag\u00e9 il y a plusieurs ann\u00e9es. Quelles qu\u2019aient \u00e9t\u00e9 les positions de chacun sur ce dossier, nous pouvons nous satisfaire de voir cette \u00e9tape franchie et ce projet entrer dans une nouvelle phase.<\/p>\n<p>Soutenue par les \u00e9lus du territoire, l\u2019A69 entre d\u00e9sormais dans sa phase d\u2019exploitation. Avec les collectivit\u00e9s, nous continuons \u00e0 explorer les solutions juridiques possibles pour permettre aux usagers de b\u00e9n\u00e9ficier des tarifs les plus attractifs.<\/p>\n<p>Le hasard du calendrier veut que cette ouverture co\u00efncide avec le lancement du TGV M, magnifique aventure industrielle, technologique et humaine.<\/p>\n<p>Deux projets, deux secteurs, deux ambitions diff\u00e9rentes, mais une m\u00eame d\u00e9monstration : la France est capable de concevoir, de porter et de concr\u00e9tiser de grands projets de transport au service de la mobilit\u00e9 des Fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>\u2014 Philippe Tabarot (@PhilippeTabarot) November 6, 2026<\/p><\/blockquote><\/div>\n<\/div>\n<h2>Comment l&rsquo;A69 se compare-t-elle avec les autres autoroutes ?<\/h2>\n<p>Le p\u00e9age plein de 8,50 \u20ac pour l&rsquo;A69 \u00e9quivaut \u00e0 environ 16 centimes par kilom\u00e8tre pour une voiture standard.<\/p>\n<p>Cela le place parmi les itin\u00e9raires autoroutiers les plus co\u00fbteux de France, bien qu&rsquo;il existe des routes affichant des tarifs plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n<p>L&rsquo;A65, qui relie Langon en Gironde \u00e0 Pau dans les Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques, co\u00fbte 30,20 \u20ac pour une voiture standard parcourant ses 150 km complets en 2026. Cela repr\u00e9sente environ 20 centimes par kilom\u00e8tre.<\/p>\n<p>L&rsquo;A86 Duplex, un tunnel autoroutier souterrain dans la r\u00e9gion parisienne, est encore plus cher. Son p\u00e9age peut atteindre 14,90 \u20ac pour un trajet d&rsquo;environ 10 km, soit environ 1,49 \u20ac par kilom\u00e8tre.<\/p>\n<p>L&rsquo;A14 dans la r\u00e9gion parisienne affiche \u00e9galement un tarif \u00e9lev\u00e9, \u00e0 jusqu&rsquo;\u00e0 54 centimes par kilom\u00e8tre.<\/p>\n<p>Parmi d&rsquo;autres exemples figurent l&rsquo;A41\/A41N, reliant Chamb\u00e9ry \u00e0 la Suisse, qui co\u00fbte 21,26 centimes par kilom\u00e8tre, suivi de l&rsquo;A49 entre Valence et Voreppe \u00e0 18,26 centimes et l&rsquo;A51N entre Le Pont-de-Claix et Monestier-de-Clermont \u00e0 16,92 centimes.<\/p>\n<p>Le tarif de l&rsquo;A69, d&rsquo;environ 16 centimes, le place juste en dessous de ces trois itin\u00e9raires.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conduite Un trajet aller-retour sur la nouvelle autoroute co\u00fbtera 17 \u20ac ; toutefois, il existe des autoroutes plus ch\u00e8res. 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