Les arrondissements de l’est ont enregistré les plus fortes augmentations de coûts
Les coûts de stationnement dans la plupart des zones de Paris ont augmenté fortement en 2026, et certains automobilistes situés dans quelques arrondissements ont constaté une hausse des coûts horaires de plus de 20 % par rapport à l’année dernière, certains allant jusqu’à 39 %.
Une analyse du coût des places de stationnement fixes (dans un parking, un garage souterrain, etc.) dans la capitale réalisée par l’application de stationnement en ligne Parclick a montré que ces hausses affectaient de manière disproportionnée les arrondissements de l’est.
Dans le 20e arrondissement, par exemple, le coût horaire moyen du stationnement est passé de 1,29 € à 1,80 €, soit une hausse de +39 % entre décembre 2025 et janvier 2026.
Le 19e arrondissement voisin a enregistré une hausse de +27,7 % (de 1,63 € à 2,09 €), contre une hausse plus faible de 8,3 % dans le 15e arrondissement à l’ouest.
Cependant, toutes les zones n’ont pas connu une hausse des prix: le 2e arrondissement central a enregistré une baisse des coûts de stationnement de -17,7 % au tournant de l’année. Parclick a souligné que cela était dû à une réduction de prix délibérée, et non à une stratégie à long terme visant à réduire les coûts du stationnement dans la zone.
Avant le début de 2026, les coûts des places de stationnement variaient dans les arrondissements de 1,04 € à 3,87 €, soit une augmentation de +272 % du plus bas au plus élevé.
Le 3e, le 7e et le 16e étaient les plus chers, avec des tarifs moyens supérieurs à 3 € par heure.
Le stationnement en bord de chaussée a connu des coûts encore plus élevés fin 2025, avec un tarif fixe de 6 € par heure dans les 1er à 11e arrondissements et 4 € par heure dans les 12e à 20e.
Des plafonds journaliers de 75 € et 50 € sont en place, mais cela représente tout de même une dépense importante, Parclick conseillant aux conducteurs de réserver à l’avance une place de stationnement fixe.
En dehors de la capitale, les coûts sont restés plus stables, en baisse de 0,3 % au niveau national et de 8 % à Lyon.
Cependant, certaines villes ont enregistré des hausses globales, dont Bordeaux, où les coûts ont augmenté de 3 % à 4 %.
Des coûts de stationnement plus élevés pourraient influencer les projets de déplacement et les trajets quotidiens des résidents, cependant cela n’a pas été cité comme un facteur majeur par la majorité des électeurs lors des prochaines élections municipales nationales de mars 2026.
