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Les agriculteurs ont également tenté de bloquer le dépôt pétrolier avant d’être dispersés par la police
Des agriculteurs dans le sud-ouest de la France ont tenté aujourd’hui une opération de ralentissement (‘go-slow’) pour bloquer les routes menant à Toulouse, avant que la manifestation n’ait été dispersée par la police.
Des membres du groupe Coordination Rurale – responsable de plusieurs récentes protestations d’agriculteurs en France – ont initialement tenté de bloquer un dépôt pétrolier à Lespinasse (Haute-Garonne) en raison de préoccupations liées au coût élevé du carburant.
Environ 70 agriculteurs sont arrivés pendant la nuit au dépôt afin d’installer le blocus.
Les plans initiaux prévoyant un blocus intermittent – fermer le site pendant une heure, puis l’ouvrir aux camions pendant une heure, puis répéter – ont été envisagés.
Le dépôt appartient à TotalEnergies, qui a vu plusieurs de ses propres employés se mettre en grève à travers la France hier.
« La Coordination Rurale a tenté de bloquer le dépôt pétrolier de Lespinasse », a déclaré la préfecture de la Haute-Garonne dans une mise à jour ce matin.
« Ils ont été empêchés de le faire. Par conséquent, le dépôt n’est pas bloqué et fonctionne normalement. »
Le blocus tenté s’est terminé vers 08h30.
Le blocage routier a également été interrompu
Après la fin de l’action au dépôt pétrolier, les agriculteurs ont ensuite tenté de bloquer la route principale en direction sud vers Toulouse par une opération escargot (une opération escargot), une tactique consistant à rouler très lentement et courante lors des actions industrielles en France.
Ils ont de nouveau été empêchés de le faire, et la police a commencé à escorter les agriculteurs et leurs tracteurs de retour vers leurs fermes, selon les informations des médias locaux données par la préfecture.
Les agriculteurs manifestaient contre le coût élevé du carburant.
« Nous demandons une réduction du prix du gazole non routier (GNR) et son plafonnement à 1 € par litre, taxes incluses », a déclaré Maxime Raud, agriculteur et président de Coordination Rurale en Haute-Garonne à Actu.
Le GNR est moins cher que le gazole standard car plusieurs taxes en sont exclus, bien qu’il n’ait pas de prix fixe et que les coûts puissent varier. Il coûte actuellement environ 1,83 € à 2 € le litre dans toute la France.
Il n’est accessible qu’aux agriculteurs et à certains travailleurs de certaines industries, et ne peut pas être utilisé pour des véhicules routiers.
« Nous voulons également une réduction du prix du gazole routier, car nos maraîchers peinent à joindre les deux bouts », a ajouté l’agriculteur.
Le Premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé mercredi la mise sur le marché de 10 millions de barils de diesel en France sur une période de trois mois, ce qui devrait faire baisser les prix du diesel de 12 à 18 centimes d’euro par litre.
D’autres griefs évoqués par les agriculteurs incluent le passage à la facturation électronique.
« Nous n’avons rien gagné en jouant la carte de la négociation et de la conciliation avec la préfecture », écrit le groupe dans un post sur Facebook ce matin.
« Un immense merci à tous les agriculteurs du Gers et du Tarn-et-Garonne qui se sont mobilisés, et bien sûr à tous les agriculteurs de la Haute-Garonne… nous ne partons pas les mains vides ; le combat continue, nous n’avons plus rien à perdre ! »
