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Deuxième incident majeur en septembre provoque des perturbations sur les vols entrants et sortants de plusieurs aéroports du Royaume-Uni
Un problème de contrôle du trafic aérien affecte les vols vers et depuis plusieurs aéroports du Royaume-Uni, pour la deuxième fois ce mois-ci.
Les principaux aéroports touchés se situent en Écosse — particulièrement Glasgow — et en Irlande du Nord, ainsi que dans le nord de l’Angleterre (dont Manchester et Newcastle).
Des perturbations ont été signalées dans les aéroports du sud, notamment Bristol et London City.
Vers midi, Londres Gatwick et Londres Luton ont également signalé des retards sur certains vols, mais ceux-ci étaient principalement liés à des itinéraires nationaux vers les aéroports touchés dans le nord.
Toute personne voyageant vers ou depuis le Royaume-Uni devrait suivre les informations relatives à son vol par des canaux fiables, notamment les sites web des aéroports et des compagnies aériennes et les applications mobiles.
Un défaut technique dans un centre de contrôle à Prestwick (Écosse) est la cause, selon les Services nationaux de trafic aérien (Nats) du Royaume-Uni.
Le problème a été résolu peu après 11h00, selon le service; toutefois les retards à de nombreux aéroports devraient se poursuivre dans l’après-midi.
C’est le deuxième problème majeur de contrôle du trafic aérien à toucher le Royaume-Uni en moins d’un mois, après que près de 2 000 vols aient été suspendus à la suite d’un défaut logiciel le 8 septembre.
À midi, 35 vols au départ du Royaume-Uni et 37 prévus à l’arrivée au Royaume-Uni avaient été annulés, tandis que plusieurs autres des deux types avaient été retardés.
Le contrôle du trafic aérien sous le feu des critiques
Les retards ont été causés par « un problème de connectivité avec une partie de notre réseau de systèmes, spécifique à l’exploitation en Écosse. Cela n’a rien à voir avec le problème que nous avons eu plus tôt ce mois-ci », a déclaré Nats dans un communiqué ce matin.
« Pour assurer la sécurité, des régulations du trafic aérien ont été appliquées pour gérer la demande de trafic pendant que nos ingénieurs enquêtaient. »
Cette deuxième journée de chaos en moins d’un mois a suscité des réactions contre ce service, y compris de la part des compagnies aériennes.
Ryanair, le directeur des opérations Neal McMahon, a déclaré que Nats avait échoué à livrer « soit un système fiable, soit une sauvegarde efficace », à la suite des problèmes d’août 2023 et du problème logiciel plus tôt ce mois-ci.
Il a appelé le PDG de Nats, Martin Rolfe, à démissionner ou à être remplacé : « Combien de fois les passagers du Royaume-Uni doivent-ils subir des perturbations avant que Martin Rolfe soit remplacé par quelqu’un de compétent ? »
