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Ses autres stations, à l’exception des stations situées sur les autoroutes, verront une baisse la semaine prochaine. Les clients utilisant du fioul de chauffage bénéficieront également d’une réduction
TotalEnergies réduit le prix du diesel à 2,15 € le litre dans 705 de ses stations-service à partir d’aujourd’hui (samedi 31 octobre), en prévision de la mise à disposition par le gouvernement de 10 millions de barils de diesel provenant de ses réserves stratégiques.
La baisse concerne les stations situées dans son réseau Access, à coût réduit, qui représentent environ 60% des ventes de carburant du groupe en France.
L’annonce, faite dans un communiqué hier (30 octobre), est intervenue un jour après que TotalEnergies a dévoilé des profits nets de 8,3 milliards de dollars (environ 7,4 milliards d’euros) pour le troisième trimestre de l’année – soit plus du double des 3,7 milliards de dollars (3,3 milliards d’euros) réalisés sur la même période en 2025.
La société a déclaré qu’elle abaissait les prix sans attendre la livraison physique du diesel stocké, afin que les conducteurs puissent bénéficier immédiatement des réserves achetées à leur coût historique.
Cela survient alors que le gouvernement a annoncé que les conducteurs pouvaient s’attendre à des réductions du prix du carburant allant jusqu’à 18 centimes par litre à partir du 1er novembre.
Le reste du réseau suivra à partir de lundi
TotalEnergies a déclaré qu’elle réduirait les prix du diesel dans le reste de ses stations – à l’exception de celles situées sur les autoroutes – à partir de lundi (2 novembre), l’ampleur de la réduction dépendant des évolutions des marchés mondiaux du diesel.
Dans tous les cas, le groupe maintiendra son plafond de 2,25 € par litre sur le diesel sur l’ensemble de son réseau français. Il s’était déjà engagé à maintenir son plafond des prix du carburant tant que durait le conflit au Moyen-Orient.
La société a ajouté que les ménages qui chauffent leur domicile au fioul domestique (fioul domestique) bénéficieraient également d’une réduction de 200 € par mètre cube – l’équivalent de 20 centimes par litre – qui serait indiquée sur leur facture.
Les agriculteurs et les entreprises de travaux publics utilisant du gazole non routier (gazole non routier), ainsi que les pêcheurs achetant du diesel marin, bénéficieraient d’une réduction de 20 centimes par litre par rapport au prix du diesel sur le marché international. Là encore, la remise serait détaillée sur les factures.
Le gouvernement attend une baisse « visible » à la pompe
Plus tôt ce mois-ci, la France a annoncé qu’elle libérerait 10 millions de barils de diesel de ses réserves stratégiques sur une période de trois mois, répartis entre les distributeurs en fonction de leur part de marché en 2025.
Le gouvernement espère que cela fera reculer le prix à la pompe d’entre 12 et 18 centimes par litre. Le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, a été plus prudent, suggérant que la réduction répercutée par son groupe serait plutôt de l’ordre de 8 à 12 centimes.
Le Premier ministre Sébastien Lecornu avait auparavant rencontré les distributeurs de carburant à Matignon afin d’organiser la libération des réserves et les réductions de prix qui devaient suivre.
Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre de l’énergie, a déclaré jeudi que les gens constateraient une chute nette des prix à la pompe la semaine prochaine, la remise devant commencer à s’appliquer à partir de dimanche (1er novembre).
Elle a appelé TotalEnergies à montrer l’exemple en répercutant l’intégralité des bénéfices de la libération des réserves et en maintenant son plafond de prix en place aussi longtemps que nécessaire.
Les stations doivent afficher la remise
Le gouvernement a également pris des mesures pour s’assurer que les économies parviennent jusqu’aux conducteurs. Un décret oblige les distributeurs recevant le diesel stocké à répercuter la réduction sur leurs prix et à indiquer aux clients sa valeur.
Chaque station devrait afficher un avis indiquant la remise appliquée. Mme Bregeon a déclaré que l’objectif était d’empêcher qu’un maillon de la chaîne d’approvisionnement n’emporte discrètement la différence.
L’organisme de lutte contre la fraude et la concurrence (DGCCRF) procédera à des contrôles.
Dans d’autres nouvelles, les conducteurs en France utilisent moins leurs véhicules mais trouvent plus difficile de faire le plein, des pénuries de carburant touchant plusieurs départements du pays (chiffres du 27 octobre).
