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Le gouvernement libère des réserves stratégiques de diesel sous un nouveau décret
Les prix du diesel en France devraient reculer de jusqu’à 18 centimes le litre à partir du 1er novembre grâce à un nouveau décret gouvernemental autorisant la mise à disposition des réserves stratégiques de carburants à des prix inférieurs à ceux du marché.
La mesure, publiée au Journal officiel le 24 octobre, permet la libération jusqu’à 1,6 milliard de litres de diesel, de fioul domestique et de kérosène lampant issus des stocks stratégiques, les fournisseurs étant légalement tenus de répercuter les économies ainsi réalisées sur les consommateurs.
Le gouvernement estime que la mesure fera diminuer les prix de 12 à 18 centimes par litre sur une période de trois mois, bien que la réduction effective puisse varier d’un fournisseur à l’autre.
Comment vont fonctionner les baisses de prix ?
Le décret, qui fait suite à une annonce antérieure, autorise que les stocks stratégiques de diesel soient vendus aux distributeurs au coût moyen d’acquisition initial pondéré plutôt qu’à leur valeur actuelle sur le marché.
Le Premier ministre Sébastien Lecornu a déclaré dans un message sur les réseaux sociaux le 24 octobre que les stocks seraient libérés à un prix presque quatre fois inférieur à leur valeur actuelle sur le marché.
Le décret permettant la libération de 10 millions de barils de gazole vient d’être pris.
Ces stocks seront mis sur le marché à leur prix d’acquisition, près de quatre fois inférieur au prix actuel du marché. Ils permettront ainsi une baisse du prix du gazole pouvant atteindre 18 centimes par litre.
Cette baisse est attendue à compter du 1er novembre.
Une garantie : l’intégralité de cet avantage financier devra être répercutée sur le prix payé par les consommateurs.
Cette mesure bénéficiera également aux consommateurs de gazole non routier, de gazole pêche, de fioul domestique et de gazole en Outre-mer.
— Sébastien Lecornu (@SebLecornu) October 24, 2026
La différence entre le prix d’achat et la valeur marchande estimée constitue un avantage financier que les fournisseurs doivent répercuter sur les clients.
Cette obligation s’étend à l’ensemble de la chaîne de distribution, empêchant les grossistes et les détaillants de conserver l’économie.
Le ministre du Commerce Serge Papin a déjà promis des contrôles hebdomadaires pour s’assurer que les réductions atteignent les automobilistes.
« Nous vérifierons chaque semaine que les réductions arrivent aux pompes », a-t-il déclaré dans un communiqué gouvernemental le 7 octobre.
La mesure couvre également le fioul domestique et le pétrole lampant, mais pas l’essence comme le SP95 ou le SP98.
Tous les stations-service offriront-elles la même réduction ?
Le décret n’impose pas une réduction fixe au litre, ce qui signifie que l’économie peut varier selon le distributeur et les volumes distribués.
Le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, a déjà laissé entendre que la réduction dans les stations de son groupe serait inférieure à l’estimation initiale du gouvernement, autour de 8 à 12 centimes par litre pour les automobilistes privés.
Les clients doivent être informés de la réduction applicable, exprimée en euros par litre, avant de procéder à leur achat.
La libération des stocks stratégiques est autorisée jusqu’au 31 janvier, le décret plus large restant en vigueur jusqu’au 15 avril.
Les fournisseurs de carburant devront également soumettre des rapports réguliers au gouvernement détaillant les volumes achetés, les économies obtenues et les montants répercutés sur les clients.
