Un conducteur a été intercepté après qu’un aéronef a repéré ce comportement d’en haut
Une conduite courante et souvent sous-estimée a été ciblée depuis les airs en Bourgogne, après que la police a déployé un aéronef lors d’une opération de sécurité routière en Saône-et-Loire.
L’opération s’est déroulée le 18 août sur la RN70, faisant partie de la Route Centre-Europe Atlantique, alors que les autorités ont renforcé les contrôles suite à une hausse des mortalités routières dans le département.
Le Préfet de Saône-et-Loire a déclaré dans une publication Facebook que 273 accidents, 368 blessés et 22 décès avaient été enregistrés dans le département depuis le début de l’année, les décès routiers ayant augmenté de 22 %.
L’opération de sécurité routière impliquait des ressources renforcées comprenant des unités aériennes et canines, visant la vitesse excessive, l’alcool, la drogue et les comportements dangereux au volant.
Parmi les infractions ciblées figurait un comportement familier à de nombreux automobilistes: conduire de trop près du véhicule qui précède.
Autocar belge verbalisé après avoir été repéré depuis les airs
Lors de l’opération, un conducteur d’autocar belge a été floué pour ne pas maintenir une distance de sécurité suffisante.
Un avion léger Cessna opéré par la Police aux frontières (PAF) survolait la RN70 lorsqu’autocar a été repéré et arrêté par la police au sol.
Le conducteur a été pénalisé de 135 €, ramenés à 90 € car il a payé immédiatement.
Ce comportement au volant, bien que courant, est non seulement source de stress pour le véhicule qui précède, mais peut aussi devenir dangereux car le conducteur qui suit trop près peut ne pas avoir suffisamment de temps pour freiner ou manœuvrer si le véhicule qui précède freine brusquement.
La règle des deux secondes
Le Code de la route français exige que les conducteurs laissent suffisamment d’espace pour éviter une collision si le véhicule qui précède ralentit ou s’arrête brusquement.
Article R412-12 précise que la distance de sécurité doit correspondre à la distance parcourue en au moins deux secondes. À 130 km/h, cela représente environ 72 mètres.
Le non-respect de la distance requise peut entraîner une amende de 135 € et, pour un permis de conduire français, une perte de trois points.
Il est également important de rappeler que l’obligation s’applique au conducteur qui suit. Si un autre véhicule occupe l’espace devant vous, vous êtes censé ralentir et rétablir la distance de sécurité requise.
La police aérienne se généralise
L’opération de Saône-et-Loire ne signifie pas que chaque conducteur qui suit de trop près sera désormais automatiquement surveillé par un aéronef. Cependant, l’aéronef constitue un outil supplémentaire pour la police lors d’opérations à grande échelle.
La Police nationale a également mis en avant l’utilisation plus large des aéronefs pour l’application de la loi routière dans une publication récente sur Facebook.
Le 25 août, elle a décrit une autre opération sur l’A31 près de Nancy, dans laquelle un aéronef de police volait à environ 400 mètres et transmettait les informations directement aux agents au sol. Au cours de trois heures de vol, 23 infractions ont été détectées.
